RX4 Forum

Hallo Alex !

Habe gerade gelesen, dass du ?rger mit Wasser im Kofferraum (Mulde, wo der Wagenheber untergebracht ist) hattest. Gleiches Problem hatte ich letztens auch. Leider konnte ich mir nicht erkl?ren, wo das Nass herkam.
Kannst du mir kurz schreiben, wie man den Fehler behoben hat !?
Kann man das selber beheben oder ist ein Werkstattbesuch Pflicht

Vielen Dank !

Stefan

Hallo Stefan,

schoen das du wieder da bist. Bei uns war das Wasser direkt von Anfang
an im Auto ... sozusagen als Zugabe zur Auslieferung

Das Wasser hatte eine leichte rosa Faerbung, wie man es auch bei
Scheibenreinigungswasser hat, daher haben die Mechaniker vermutet,
dass es sich um Wasser aus der Scheibenreinigung handelte, welches
bei der Endkontrolle nicht auffiel. Aber irgendwo kann ich das immer
noch nicht glauben. Naja, auf jeden Fall wurde das Auto getrocknet.

Danach hatten wir keine Feuchtigkeit mehr in der Werkzeugmulde.

Bei dir kann es leider ziemlich viel Moeglichkeiten haben. Nur normalerweise
sieht man schon woher das Wasser kommt, da es immer Spuren hinterlaesst,
in Form von Dreck, Kalk oder aehnlichem. Wir haben damals zum Test
Papierhaushaltstuecher unter der Ablage der Mulde verlegt um festzustellen
woher das Wasser kommt. Ein anderer guter Test ist auch eine Fahrt durch
die Waschstrasse, weil da mit hoeherem Druck das Wasser von allen
Seiten kommt. Wenn einer im Kofferraum sitzt kann man alles gut
beobachten. Wenn dann fest steht woher das Wasser kommt, muss man
halt schauen, warum es da durch kommt.
Falls du eine Anhaengerkupplung hast koennte das Wasser auch durch
die Durchfuehrung fuer den Kabelstrang kommen.

Je nachdem laesst sich dann der
Werkstattaufenthalt nicht verhindern. :-(

Ich druecke dir aber die Daumen, dass es nur eine Kleinigkeit ist.
Manchmal liegt nur die Dichtung der Hecktuere nicht richtig und laesst
dadurch Wasser durch.

Hattest du denn viel Wasser in der Mulde?

Hoffe dir schon was geholfen zu haben und druecke die Daumen.

Bis bald,

Alex

Tach Alex !

Vielen Dank f?r die Tipps.

Habe gerade nochmal geschaut. Und siehe da: Schon wieder Wasser in der Mulde.

Da der Renault-Verk?ufer ein Freund von mir ist und dieser heute Abend sowieso bei mir vorbeikommen wollte, werde ich das Wasser mal drin lassen und ihm den Wagen mitgeben, damit die in der Werkstatt dann mal sch?n nach dem Fehler suchen k?nnen.
In der Zwischenzeit werde ich dann mal sch?n seinen neuen Scenic probefahren !

Wie ich auf deinen DK-Fotos sehen konnte, f?hrst du auch einen Salomon ! Hast du auch schon extrem verschlissene Alcantara-Sitze ? Die Einstiegsseiten sehen aus, als ob ich schon 150.000 km mit der Kiste gefahren w?re. Aber es sind doch erst 37.000 km !
Habe gestern mal einen Brief (mit Fotos) an Renault aufgesetzt, da die Werkstatt meinte, dass w?re ?blicher Verschlei?.

Werde Neuigkeiten hier posten.

Ciao, Stefan

Hey Stefan,

mach doch auch mal ein Tagebuch zu deinem RX4 auf.
Dann kann man immer schoen nachlesen, was alles so passiert ist :-)

Salomon? Ist das nicht der mit dieser Sonderlackierung?
Wir haben einen normalen Expression mit Sportway Paket, aber wie du
richtig erkannt hast sind da auch die Alcantara Sitze drin.

Zu den Sitzen... wir haben jetzt ca. 19200 km runter und der RX4 ist
jetzt fast 10 Monate alt, aber die Sitze sehen noch aus wie neu.

Keine Abnutzung erkennbar ich kann bei Interesse ja mal Bilder davon
posten.

cu.

Alex

Na prima :-)

hat das mit der Wasserpruefung ja doch ganz gut geklappt, wie ich
in deinem Tagebuch lesen konnte :-)

Problem mit Wasser ind der Radmulde kenn ich auch. Ist f?r mich defenetiv ein Konstruktionsfehler der Heckt?r, samt Abdichtung. Habe mich in den Kofferraum gelegt und gesehen, wo es hineinl?uft. Mein Renault-Vertragsh?ndler hat versucht das Problem zu beseitigen, die Dichtung wurde ausgetauscht und unten mit mehreren L?chern versehen. Die T?r wurde auch nachjustiert, das Problem besteht hin und wieder immer noch. Kommt aber auch darauf an, wie der Wagen steht. Und ganz ehrlich: Habe keine Lust mehr auf Werkst?tten, vor allen auf die von Renault, da wei? der eine weniger als der andere. Leider. Gru? Reiner

Hallo und herzlich Willkommen Reiner!

Hab schon bermerkt, dass teilweise das Wasser in der Rinne der Gummidichtung
steht und nicht wenig. Aber bisher hat es keinen Weg mehr ins innere
gefunden ...

Wie kommt es, dass du dem RX4 immer noch treu bist nach sovielen
Problemen? Ich glaube, diese Liste kann wohl keiner ueberbieten, oder?

cu.

Alex

Hi Alex,
hoffe Ihr seid gut ins Neue Jahr gekommen.

Warst Du schon mal wegen des Lenkungs -Knacken in der Werkstatt

W?rde mich Interesieren, da es ja seitens der verschiedenen Werkst?tten auch unterschiedliche Meinungen gibt.

Gruss
StefanS

Morgen ist unser Termin (2 Tage nach Garantieablauf). Angemeldet hab
ich das Problem aber noch in der Garantie ... Mal sehen was passiert ...

Hi Alex,

naja - bei Dir f?ngt?s ja gut an - das Neue Jahr.

Was heist die" kompl. Lenkung" tauschen

Ist da das Lenkgetriebe gemeint :-k

Kommt das Knacken also nicht von den Achschenkeln(Silentgummis) wie beim Uli

Immer wieder mal was Neues

Gruss
StefanS

Ich schaetze mal, dass damit das Lenkgetriebe gemeint ist, da ja ansonsten
nicht soviel gekapselt seind duerfte, oder?

Mit nachziehen oder tauschen von Gummis ist es bei uns wohl nicht
getan

Wenn Renault dafuer auch noch Geld verlangen sollte, dann werde ich
mir vielleicht doch mal ueberlegen, einen anderen 4x4 zu zulegen.
Aber warten wir erstmal ab.

Gruesse, Alex

Hi Alex

Das mit der Lenkung ist eine gute Nachricht :razz:
Das mit dem Auspuff nicht . Vielleicht hat einer Klimmz?ge dran gemacht oder beim Runterfahren von der B?hne stand noch die Werkzeugkiste drunter

Habe schon viele Dinge in der Werkstatt gesehen !!

Wenn der Wagen wieder auf der B?hne ist schau mal ob irgendwelche Besch?digungen am Rohr zusehen sind

Ich habe mir das nochmal genauer angehoert und auf der Autobahn
hoert man das Turbopfeiffen nun schon sehr laut. Ich denke mal,
dass da eher irgendein Blech oder Gummipfropfen zum Motorraum
nicht mehr eingesetzt/vergessen wurde. Telefoniere deshalb gleich
nochmal mit der Werkstatt.

Und dann mal nachhoeren, was die dazu sagen ...

Das Loch im Reifen m?sste man reparieren k?nnen - wenn es in der Lauffl?che des Reifens ist.
War bei Meinem im Januar auch so - hab bisher keine Probleme damit.
Wenn der Stahlstift allerdings in der Flanke steckt geht nix mehr - nur ein neuer Reifen.

Gruss Stefan