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- 3. Mär 2013, 15:45
- Forum: Scenic 1: Elektrik und Elektronik
- Thema: Schalter für Rückfahrscheinwerfer
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Re: Schalter für Rückfahrscheinwerfer
genau das war`s
- 3. Mär 2013, 13:24
- Forum: Scenic 1: Elektrik und Elektronik
- Thema: Schalter für Rückfahrscheinwerfer
- Antworten: 2
- Zugriffe: 1661
Schalter für Rückfahrscheinwerfer
Hallo, wo finde ich den Schalter, mit dem beim Einlegen des Rückwärtsganges die Rückfahrscheinwerfer eingeschaltet werden?Gibt es den "Klassiker" unter den Gründen für den Ausfall der Rückfahrscheinwerfer ? Die Birnchen sind in Ordnung, der Heckscheibenwischer, der auf die selbe Sicherung ...
- 3. Jul 2012, 14:58
- Forum: Scenic 1: Motor und Antrieb
- Thema: Leerlaufdrehzahl
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Re: Leerlaufdrehzahl
Nachdem der Fehlerspeicher drei Mal keine Ergebnisse gebracht hat wurden der Drucksensor der Einspritzanlage und das Raildruckregelventil auf Verdacht gewechselt und die Schwankungen verschwanden.
- 11. Jun 2012, 11:34
- Forum: Scenic 1: Innenraum und Karosserie
- Thema: Dachträger
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Dachträger
Hallo,
ich habe eine durchgehende Gummileiste auf dem Dach. Welchen Dachgepäckträger könnt Ihr empfehlen?
Habe einen von Thule hier im Forum angeboten bekommen und gekauft. Der erste Eindruck ist sehr gut!
ich habe eine durchgehende Gummileiste auf dem Dach. Welchen Dachgepäckträger könnt Ihr empfehlen?
Habe einen von Thule hier im Forum angeboten bekommen und gekauft. Der erste Eindruck ist sehr gut!
- 11. Jun 2012, 11:31
- Forum: Scenic 1: Motor und Antrieb
- Thema: Glühkerzenwechsel dci
- Antworten: 1
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Glühkerzenwechsel dci
Hallo,
werden die Kabel von den Glühkerzen einfach abgezogen oder abgeschraubt oder wie bekommt man sie herunter?
werden die Kabel von den Glühkerzen einfach abgezogen oder abgeschraubt oder wie bekommt man sie herunter?
- 5. Jun 2012, 09:37
- Forum: Scenic 2: Motor und Antrieb
- Thema: Servicefreundlichkeit Motor
- Antworten: 2
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Servicefreundlichkeit Motor
Moin,
wie ist der Motor der Serie 2 für Reparaturen erreichbar? Mein erster Eindruck war, dass man an die Nebenagregate kaum herankommt, weil die Haub nur eine winzige Öffnung freigibt.
Kommt man zumindest weiter, wenn die Abdeckung des Lufteinlasses der Lüftung abmontiert wird?
wie ist der Motor der Serie 2 für Reparaturen erreichbar? Mein erster Eindruck war, dass man an die Nebenagregate kaum herankommt, weil die Haub nur eine winzige Öffnung freigibt.
Kommt man zumindest weiter, wenn die Abdeckung des Lufteinlasses der Lüftung abmontiert wird?
- 24. Mai 2012, 10:06
- Forum: Scenic 1: Motor und Antrieb
- Thema: Luftmassenmesser beim 1,9 dci
- Antworten: 1
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Re: Luftmassenmesser beim 1,9 dci
hinter dem Luftfilter.
Um ihn zu erreichen muss die Motorabdeckung abgeschraubt werden. Etwa in der Mitte des Luftfilters sitzt der Stecker. Zum ausbau muss wohl der Luftfilter 'raus.
Um ihn zu erreichen muss die Motorabdeckung abgeschraubt werden. Etwa in der Mitte des Luftfilters sitzt der Stecker. Zum ausbau muss wohl der Luftfilter 'raus.
- 21. Mai 2012, 16:02
- Forum: Scenic 1: Motor und Antrieb
- Thema: Luftmassenmesser beim 1,9 dci
- Antworten: 1
- Zugriffe: 1526
Luftmassenmesser beim 1,9 dci
Wo finde ich das gute Stück?
- 14. Mai 2012, 13:17
- Forum: Scenic 1: Motor und Antrieb
- Thema: Leerlaufdrehzahl
- Antworten: 3
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Re: Leerlaufdrehzahl
...den denn?
- 11. Mai 2012, 12:08
- Forum: Scenic 1: Motor und Antrieb
- Thema: Leerlaufdrehzahl
- Antworten: 3
- Zugriffe: 1872
Leerlaufdrehzahl
Ich versuch's nochmal etwas genauer: Die Leerlaufdrehzahl schwankt rythmisch, so drei bis vier Mal pro Sekunde meist von 750 auf 900 U/min. Dabei entsteht ein Geräusch, als wenn man sägt. Geräusch und Schwankungen sind aber nicht immer gleich starkt. Wenn der Wagen im Leerlauf ausrollt UND ich brems...