Also an meinem Lenkrad ist nicht mehr viel zu reparieren. Da ist die Oberfläche ja richtig abgerieben.

Der wichtigste Teil (Airbag) sitzt in meinem Wagen und wird von der Werkstatt rausklabustert ;-)

cyrus666 hat geschrieben:Am Airbag rumbasteln und dann verkaufen... Das finde ich nicht gut.

Hä??? Ich werde gar nicht basteln. Wenn dann eine Werkstatt!

Hallo Zusammen, ich möchte meinen Scenic II nun verkaufen. Das Lenkrad ist leider sehr unansehnlich verschlissen, was ich wechseln möchte. In eBay fand ich ein paar Gebrauchte. Jedoch weiss ich nicht, ob diese passen, da die meisten Ersatz-Lenkräder ohne Multifunktion sind und meiner Multifunktion h...

Na dann hoffe ich mal, dass es damit erledigt ist.

Bei meinem kam auch eine Zeitlang die Meldung ESP/ASR defekt, ABS prüfen. War der Radsensor hinten links, da war das Kabel angescheuert. Kam das bei dir auch nach diesem berühmten Wasserschaden, oder lag es nur an dem angescheuerten Kabel? Betrifft dieser Schaden beides ABS und ESP? Vor dem Wassers...

Ok, wenn man nun feststellt, dass diese ABS und ESP tatsächlich defekt sind, wie hoch wären die Kosten (ungefähr) für die Reparatur in einer freien Werkstatt?

Bitte daran denken, dass man nach Wechsel der Glühkerzen die Anzeige nochmal resettet! ;-)

Einspritzer prüfen habe ich ganz einfach mit Glühkerzenwechsel behoben. Wie kann man denn prüfen, ob ABS oder ESP tatsächlich defekt sind?

Bei mir leuchtet nach dem Resetten bei Bosch noch ABS prüfen und ASR/ESP defekt. Wie kann man das denn gezielt beheben? Vor dem Wasserschaden gab es die Fehlermeldungen nicht. Handbremse und Fenster funktionieren wieder einwandfrei.

Ok, vielen Dank. Da schaue ich mal.