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- 13. Sep 2011, 21:37
- Forum: Scenic 1: Motor und Antrieb
- Thema: Startprobleme
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Re: Startprobleme
hallo billiger diesel enthält höheren anteil an bio sprit (oder was auch immer) auf jeden fall verkleben auf dauer die pumpen und der rest der einspritzung was dann zu startprblemen führt. Ich fahre bei meinem trafic 1.9 jede zweite bis dritte füllung aral ultimate oder shell vpower diesel . fzg hat...
- 11. Sep 2011, 13:18
- Forum: Scenic 1: Motor und Antrieb
- Thema: Startprobleme
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Re: Startprobleme
hallo Mk-berlin das bild ist der filter und die pumpe sitzt weiter unten die pumpe läuft immer so lange weil sie den filter füllt und entlüften muß wenn dieser ern. wird bei den ersten dci motoren gab es einen absperrhahn womit , wenn der filter ern. wurde entlüftet wurde (damit keine luft in richtu...
- 8. Sep 2011, 20:42
- Forum: Scenic 1: Motor und Antrieb
- Thema: Startprobleme
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Re: Startprobleme
wurde die rücklaufmenge der injektoren schon gemessen? wie sieht der raildruck während des startens aus wenn der motor nicht anspringt? Funktioniert die vorförderpumpe ? Wie alt ist der kraftstoffilter? wennd as alles ok ist dann hilft nur noch die pumpe zu reinigen. das sag dir per PN.
- 8. Sep 2011, 20:07
- Forum: Scenic 1: Motor und Antrieb
- Thema: Startprobleme
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Re: Startprobleme
welchen motor fährst du?
- 22. Feb 2010, 11:18
- Forum: Scenic 1: Motor und Antrieb
- Thema: Ölverlust und Drehzahl nach Zahnriemenwechsel beim 1.6 16V
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Re: Ölverlust und Drehzahl nach Zahnriemenwechsel beim 1.6 16V
deswegen frag ich ja was noch alles gemacht wurde ,(wegen den 4,5 litern ölverbrauch) die ölwanne iss dafür zu trocken .
- 16. Feb 2010, 19:42
- Forum: Scenic 2: Motor und Antrieb
- Thema: Dieselmotor 1.5dci <-> Ruckeln im Stand
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Re: Dieselmotor 1.5dci <-> Ruckeln im Stand
arbeite in berlin bei der Niederlassung.
- 13. Feb 2010, 16:12
- Forum: Scenic 2: Motor und Antrieb
- Thema: Dieselmotor 1.5dci <-> Ruckeln im Stand
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Re: Dieselmotor 1.5dci <-> Ruckeln im Stand
@racer ja da hast du recht.
Wo arbeitest du?
Wo arbeitest du?
- 13. Feb 2010, 16:09
- Forum: Scenic 3: Motor und Antrieb
- Thema: Pfeifgeräusche beim Gas wegnehmen 1,4 Benzinmotor TCE 130
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Re: Pfeifgeräusche beim Gas wegnehmen 1,4 Benzinmotor TCE 130
es ist das umluftventil( popoff-ventil) welches den ladedruck den der turbolader produziert ,abbläßt. weil sonst die gassäule auf die geschlossene drosselklappe trifft und zurück schwingt auf den turbo , der dann stark abgebremst wird, und dann bei nächsten gas geben wieder erst auf drehzal kommen m...
- 12. Feb 2010, 18:22
- Forum: Scenic 1: Motor und Antrieb
- Thema: Ölverlust und Drehzahl nach Zahnriemenwechsel beim 1.6 16V
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Re: Ölverlust und Drehzahl nach Zahnriemenwechsel beim 1.6 16V
dein bild geht nicht
ist njur der zahnriemen neu gekommen oder nochmehr? VDD oder ZKD?
ist njur der zahnriemen neu gekommen oder nochmehr? VDD oder ZKD?
- 12. Feb 2010, 10:44
- Forum: Scenic 2: Motor und Antrieb
- Thema: Dieselmotor 1.5dci <-> Ruckeln im Stand
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Re: Dieselmotor 1.5dci <-> Ruckeln im Stand
@martinf die reinigungsprozedur wird wie folgt durchgeführt. Vor-/Rücklauf von der Hochdruckpumpe abklemmen zwei passende gummischläuche auf die pumpenanschlüssen stecken, in den gummivorlaufschlauch einen kraftstoffilter einsetzten(sind die die früher bei vergasermodellen verbaut waren) dann die be...