Benzinverbrauch Scenic III TCe

[bugbug24]

Hallo miteinander,

ich hab eben noch mal in meiner Exel-Tabelle nachgesehen - ich hab mir so eine Exel gebastelt, mit der ich den Verbrauch / Kosten etc. erfasse - und komme bei derzeit knapp über 9000 KM auf einen echten Verbrauch von 8.75l auf 100KM.
Ich finde das immer noch zuviel (!) aber wohl doch weniger, als viele von Euch. Zu den Strecke: relativ viel Kurzstrecken (5 bis 20 KM), aber eben auch mal AB bis Berlin, Hamburg, Hannover und zurück, dann oft zu viert oder fünft mit Gepäck ... Ich würde sagen: das übliche Mix. Gut, ich fahre eher sparsam. Derzeit hab ich Winterreifen montiert.

Noch eine Info: Mein geringster Verbrauch war mal 7,7 mein höchster 9,6 - das betrifft eine (mehr oder weniger) volle Tankladung von meist mehr als 50l pro Tankvorgang.

Wie gesagt, die angegebenen 7,1 respektive 7,3 für den TCe hab ich im Schnitt bei weitem auch nicht - aber dennoch weniger, als hier im Forum zu lesen ist.

Gruß,
bugbug24 (Martin)

[Bingo]

Wollte mich nochmal melden, bin jetzt 12500 km gefahren mein Durchschnittsverbrauch liegt jetzt bei 8,7 Liter.

[schliestedt]

Wir haben unseren neuen TCE130 vor knapp 2 Wochen bekommen und waren an der Tankstelle ziemlich enttäuscht. Nach 460 km Mischbetrieb (also sowohl Stadt, als auch Landstraße und gemäßigtes Autobahntempo) flossen 49,5l Super in den Tank, was einem Verbrauch von 10,76 l ergibt, wenn ich richtig rechne. Das hat vor über 10 Jahren mein Audi 80 2,8E mit 6 Zylindern und 2,8 Liter Hubraum auch verbraucht und man hatte dabei eine Menge mehr Fahrspaß (also Motorleistung).
Ist denn wohl zu erwarten, dass sich der Spritverbrauch noch "normalisiert"? Also 9 Liter könnte ich ja gerade noch akzeptieren, aber 10,7?!
Wie sehen da Eure Erfahrungen aus?

[HorstLuehrsen]

Laut der Webseite Spritmonitor.de liegt der Scenic TCe 130 ungefähr bei 8,84 l/100 km im Schnitt, wobei es Meßwerte zwischen minimal 5,97 l/100 km und maximal 11,95 l/100 km gab.

Man muß schon mit sehr vorsichtigem Gasfuß fahren und früh schalten, um den Spritverbrauch einigermaßen in Grenzen zu halten, wie die vielen Klagen weiter oben im Thread zeigen ...

Gruß, Horst

[schliestedt]

Hallo Horst,
ich habe eigentlich keinen schweren Gasfuß. Meinen Audi A4 Avant 2.0 TFSI mit 180 PS und Automatik fahre ich problemlos unter 9 Litern. Ich denke, dass Renault da einfach grundsätzlich noch an den Motoren feilen muss. Downsizing ist ja im Prinzip gut, aber es muss auch helfen.#

Gruß Peter

[motte]

LOL ,,, tuts doch ... Oder zahlst du nicht weniger Steuern?

[schliestedt]

Hallo motte,
das mit den Steuern stimmt natürlich, aber das gleicht der Spritverbrauch rechnerisch locker wieder aus :-)
Naja, wir warten mal die nächsten Tankfüllungen ab ...

[motte]

Naja ... ich wundere mich da nicht, früher hat man immer gesagt Hubraum ist das wichtigste .. da schluckten die Autos dann 8 L + - 1 oder 2 Liter ...

Nun werden die Autos immer größer mit immer kleineren Motoren ... dazu immer mehr Zusatzverbraucher ...

[HorstLuehrsen]

Hallo,

was soll ich dazu noch sagen? So eine Diskussion zum Spritverbrauch hatten wir erst vor ein paar Tagen im Thread Erfahrungen mit Verbrauch Scenic III 1,5dci.

Da werden dann munter Kombis mit Minivans und Audi mit Opel, VW mit Renault, Automatik mit Handschaltern verglichen ... da kann ich auch schreiben: Wenn ein Pferd von Frankfurt nach Würzburg mit 9 Liter Bier auskommt, dann darf ein Toyota Prius auch nicht mehr Alkohol verbrauchen ...

Gruß, Horst

[HorstLuehrsen]

Einen hab' ich noch:

Abfrage bei Spritmonitor.de nach dem VW Touran Benziner 140 PS, also ein von Karosserie und Motor ungefähr vergleichbares Fahrzeug:

157 Fahrzeuge bei Spritmonitor, Verbrauch im Schnitt 8,43 l/100 km, Meßwerte von minimal 4,88 bis maximal 13,92 l/100 km.

NEFZ-Normverbrauch laut Prospekt 6,8 l/100 km mit Schaltgetriebe.

EDIT: Filter auf Getriebe vergessen:

VW Touran Benziner 140 PS DSG: 45 Fahrzeuge, 8,78 l/100 km

VW Touran Benziner 140 PS Schaltgetriebe: 108 Fahrzeuge, 8,27 l/100km

NEFZ-Normverbrauch laut Prospekt 6,6 l/100 km mit DSG-Getriebe!

Das DSG-Getriebe braucht also beim NEFZ-Normverbrauch weniger, aber in der Praxis mehr ...

Gruß, Horst