Instrumententafel Scenic II JM
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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Re: Instrumententafel Scenic II JM
So, hoffentlich wird mein Original Teil wieder funktionsfähig. Danach hätte ich ein noch voll funktionsfähige Kompletteinheit ( hölländisch)
Typ Nr kann ich erst nach Ausbau nennen, mit 250 Tkm auf der Uhr. Wer will?
Typ Nr kann ich erst nach Ausbau nennen, mit 250 Tkm auf der Uhr. Wer will?
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Re: Instrumententafel Scenic II JM
Weil von verschiedenen Leuten immer einmal wieder die Frage kam: Die Instrumententafel gibt es in verschiedenen Ausstattungen und mit verschiedenen Hardwarerevisionen, die teils nicht kompatibel zueinander sind, auch von der Software nicht. Mir selbst sind derzeit 7 verschiedene Revisionen bekannt.
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Re: Instrumententafel Scenic II JM
Hallo Leute,
Nicht nur mein Tacho war bei Volker....ich war auch gleich mit. Absolut netter, kompetenter und unkomplizierter Kontakt. Preiswerter als andere Anbieter und gute Arbeit. Es war so schön die 80km wieder mit Tacho zu fahren. Man glaubt nicht, wie einem die Anzeigen fehlen.
Danke Volker.
Gruss Klaus
Nicht nur mein Tacho war bei Volker....ich war auch gleich mit. Absolut netter, kompetenter und unkomplizierter Kontakt. Preiswerter als andere Anbieter und gute Arbeit. Es war so schön die 80km wieder mit Tacho zu fahren. Man glaubt nicht, wie einem die Anzeigen fehlen.
Danke Volker.
Gruss Klaus
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Re: Instrumententafel Scenic II JM
Nach dem alle eigen Versuche fehlschlugen, hab ich morgen einen Termin bei Pixelfehler-HH.
Da ich vor Ort warte, werde ich entsprechend berichten. Vielleicht hab ich ja Glück und darf bissle zu schauen, damit mir nicht langweilig wird ^^
Gruß
Kaj
Da ich vor Ort warte, werde ich entsprechend berichten. Vielleicht hab ich ja Glück und darf bissle zu schauen, damit mir nicht langweilig wird ^^
Gruß
Kaj
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Re: Instrumententafel Scenic II JM
hallo
also ich hatte das problem auch mit der anzeige und ich hab es über meinen autohandler an eine firma geschickt die so was herrichten .
hatte es in 2 tagen wieder und hab seit her keine probleme mehr und das ganze kostet nur 300 plus ein und ausbau
:book:
also ich hatte das problem auch mit der anzeige und ich hab es über meinen autohandler an eine firma geschickt die so was herrichten .
hatte es in 2 tagen wieder und hab seit her keine probleme mehr und das ganze kostet nur 300 plus ein und ausbau
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Re: Instrumententafel Scenic II JM
In welchem Bundesland, bitte? Oder ist es aus dem mittleren S/H zu weit, um mit ohne Tacho dahin zu fahren?jupiter5 hat geschrieben: Nicht nur mein Tacho war bei Volker....ich war auch gleich mit.
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Re: Instrumententafel Scenic II JM
Da ist Schweden deutlich näher, aber bei Bedarf kann ich es dann mit einem Kurzurlaub verbinden. Danke.
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Re: Instrumententafel Scenic II JM
... Das Ding ist in 10 - 15 Minuten ausgebaut, dann gut verpackt zu Volker schicken und in ein paar wenigen Tagen das rep. Ergebnis wieder einzubauen. So benzinsparend kannst Du gar nicht fahren als dass das billiger als Versand wird. Die wenigen Tage ohne Tacho kann man ja vielleicht nur das nötigste fahren.Wolfgang D. hat geschrieben:Da ist Schweden deutlich näher, aber bei Bedarf kann ich es dann mit einem Kurzurlaub verbinden. Danke.
Zudem: wenn der Tacho ne Macke hat geht das ja auch oft mit sprunghaftem Anstieg des Km-Standes einher - allein deshalb würde ich den nicht unnötig weiter defekt betreiben - auch wenn es die Fahrt zur Reparatur wäre ...
Gruß Uwe
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Re: Instrumententafel Scenic II JM
Nur mal zur Info: In der Regel läuft es so ab: Der Besitzer schickt es (am besten per DHL, das dauert nur 1 Werktag). Die Reparatur erfolgt noch am Tage des Erhalts. Dann läuft das Display mehrere Stunden im Testmodus und am nächsten Werktag geht das Kombiinstrumente per DHL auf Heimreise. So ist sichergestellt, dass Niemand wirklich lange darauf verzichten muss. Zwischenzeitlich kann man zwecks einer Geschwindigkeitsanzeige mit einem GPS-fähigen Navi durchaus mit dem Auto fahren. Bis auf die Zustandsanzeige funktioniert 100% alles am Auto.