Scenicforum

Im Prinzip das, was wir schon mit veränderten Druckverhältnissen vermutet haben.

m.odem hat geschrieben: ↑10. Aug 2020, 19:14 Im Prinzip das, was wir schon mit veränderten Druckverhältnissen vermutet haben.

Na dann drücke ich die Daumen! Meinen hab ich auch eben in der Werkstatt abgegeben. Als Leihwagen habe ich nen grand cherokee bekommen,- da bin ich froh, nen Franzosen zu fahren....

So, Auto ist fertig. Turboschlauch getauscht. Läuft wieder. Hat jetzt sogar nur 300 gekostet.
Viele Grüße und allzeit gute Fahrt.

m.odem hat geschrieben: ↑11. Aug 2020, 22:29 So, Auto ist fertig. Turboschlauch getauscht. Läuft wieder. Hat jetzt sogar nur 300 gekostet.
Viele Grüße und allzeit gute Fahrt.

Danke!!! Es freut mich, dass es doch so reibungslos ging. Bei mir verzögert sich das noch. Die Ersatzteile konnten gestern nicht angeliefert werden. Ich hoffe er wird heute fertig

Hallo,

an meinem Grand Scenic 130 dci 1.6l Diesel (2012 / 115.000km) zeigt sich ebenfalls genau das gleiche Bild. 
- defekter Ladeluftschlauch mit Ölspritzern rund um den Ölmessstab (habe ziemlich lange gesucht bis ich das Leck lokalisieren konnte) 
- recht lautes Klakkern bei geöffnetem Öldeckel sowie austretende Abgase (wahrscheinlich / hoffentlich normal). Das Youttube Video    könnte genauso auch von mir kommen.
- "Hochdruckreinigergeräusch" bei hoher Last.

Bei mir meldete  sich nun 2 Mal beim fahren mit Wohnwagen der BC: Einsprtizanlage / Abgasanlage prüfen. Den neuen Ladeluftschlauch habe ich gerade gekauft (110 Euro) und muss ihn jetzt noch einbauen. Ich hoffe das damit diese Fehlermeldung auch erledigt ist...

Viele Grüße

PAG hat geschrieben: ↑13. Aug 2020, 12:21
Bei mir meldete  sich nun 2 Mal beim fahren mit Wohnwagen der BC: Einsprtizanlage / Abgasanlage prüfen. Den neuen Ladeluftschlauch habe ich gerade gekauft (110 Euro) und muss ihn jetzt noch einbauen. Ich hoffe das damit diese Fehlermeldung auch erledigt ist...

Viele Grüße

Auch wenn das für dich jetzt blöd ist, so freut es mich doch zu hören, dass dieses doch sehr ungesunde Geräusch "normal" zu sein scheint. 

Ich hoffe du hast die beiden Dichtungen mit gekauft!?

Ich hoffe du hast die beiden Dichtungen mit gekauft!?

In dem Schlauch den ich gekauft habe sind die beiden Dichtungen bereits in der silbernen "Kupplungsschellen" eingesetzt. Weitere Dichtungen sind mir bisher noch nicht begegnet  :!: :?: . 

PAG hat geschrieben: ↑13. Aug 2020, 14:15 In dem Schlauch den ich gekauft habe sind die beiden Dichtungen bereits in der silbernen "Kupplungsschellen" eingesetzt. Weitere Dichtungen sind mir bisher noch nicht begegnet  :!: :?: . 

Die sind auf bei Dialogys nicht mit bei. Ich habe meinen aber eben aus der Werkstatt geholt. 590 Euro inkl Werkstattwagen, Schlauch, Ölabscheider und des Reparatursatz dafür. Alles OE Teile und der Wagen läuft ruhig wie sau. Kein Ruckeln mehr beim schalten... perfekt. Der Urlaub kann kommen.

dann wünsche ich einen schönen Urlaub.

Hast du den Eindruck dass sich durch den Tausch des Ölabscheiders die Druckverhältnisse bzw. der Abgasaustritt über den Öleinfüllstutzen geändert haben?

Habe heute den Ladeluftschlauch montiert und somit sind die Ölsprtitzer sowie die Rasselgeräusche eleminiert. 

PAG hat geschrieben: ↑14. Aug 2020, 19:41 Hast du den Eindruck dass sich durch den Tausch des Ölabscheiders die Druckverhältnisse bzw. der Abgasaustritt über den Öleinfüllstutzen geändert haben?

So, heute kann ich dir das beantworten. Jep,- ich das ist definitiv so. Der zieht jetzt auch ganz anders und das schalten ist eben nicht mehr so ruckelig.