Scenicforum

Jacques hat geschrieben:Ich finde die 1/3 2/3 Sitzreihe deutlich besser, als 3 Einzelsitze, die ich nicht variieren kann, wie z.B. noch im Scenic 2. Wenigstens hat man da eine ordentliche Mittelarmlehne. Als 5Sitzer ist der Scenic für lebensbejahende Teutonen eh nicht zu gebrauchen. Mein Favorit wäre aber wieder die 4Sitzer-Option, wo man den mittleren Sitz ausbaut und die beiden äußeren Sitze etwas näher zueinander einbaut und weiter in den Laderaum schieben kann. Das war immer ein Gefühl wie in einer Lounge. Schade eigentlich, dass man das verworfen hat.

Ich fühle mich als "lebensbejahenden Teutonen" angesprochen und fand/finde auch den "Petit" Scénic (bisher) ausreichend. Klar, mehr Laderaum kann man auch manchmal gebrauchen; aber eben nicht immer (zumindest ich).

Beim Petit-Nachfolger ab Herbst 2016 scheint es aber im Fond deutlich beengter zuzugehen, wenn ich dem Video folgen darf. Einerseits sind da die "klobig" anmutenden Tischchen hinten im Kniebereich arg hinderlich. Insgesamt fand ich aber auch, dass sich der Berichterstatter im ersten Video stark in Embryonalhaltung begeben musste, um hinten Platz zu finden. Ob das beim Grand-Nachfolger besser sein wird, bleibt abzuwarten.

Ja, schade, dass sie die ich-bau-einen-Sitz-aus-dafür-nur-zwei-hinten Option abgeschafft haben. Dafür gibbet den Skenny getz abber serienmäßich mit Trekker-räders!

Mit rhombischen Grüßen
Ralph

@jaques 2 Beiträge weiter oben:

Hi,
dazu muß ich auch meine konträre Meinung kundtun: das Geniale am S3 sind ja gerade die 3 Einzelsitze hinten, die unabhängig voneinander verstellt werden können. Z.B. der Mittlere etwas nach vorne. So sitzen hinten 3 Menschen um einiges besser als in den Luxuskarossen von x und y, wo man hinten zu dritt total verdreht sitzen muß.
Leider scheint der S4 dermaßen vom bisherigen bewährten Konzept abzuweichen, dass er für mich wohl nicht mehr in Frage kommen wird. Schade...
Dafür bekommt der C4 Picasso endlich ein tomtom, so dass dieser nun doch wieder eine Option werden könnte. Die Kompaktvans werden aber weniger...
Servus

braathoven hat geschrieben:
Leider scheint der S4 dermaßen vom bisherigen bewährten Konzept abzuweichen, dass er für mich wohl nicht mehr in Frage kommen wird.
Servus

dito, wobei ich schon das Sitzsystem aus den Espace vermisse - Stell den Stiz hin wo du es willst.

Man entfernt sich immer weiter vom Konzept "form follows function". Die Sitze, die kleinen Scheiben (hinten) ...
Die großen Räder (für die es mit Sicherheit keine Ganzjahresreifen gibt).

Und für mich auch die Rückkehr zu Fahrer-zentrierten Instrumenten.

Für mich als "lebensbejahenden Teutonen" mit 5Personen Nutzung des kleinen Scenic, ist der "Neue" aller Voraussicht nach nix.

pinkpanther hat geschrieben:Für mich als "lebensbejahenden Teutonen" mit 5Personen Nutzung des kleinen Scenic, ist der "Neue" aller Voraussicht nach nix.

Exakt!

braathoven hat geschrieben:das Geniale am S3 sind ja gerade die 3 Einzelsitze hinten, die unabhängig voneinander verstellt werden können. Z.B. der Mittlere etwas nach vorne. So sitzen hinten 3 Menschen um einiges besser als in den Luxuskarossen von x und y, wo man hinten zu dritt total verdreht sitzen muß.

Wenn man unbedingt mit 5 fahren muss, dann könnte das hinkommen. Allerdings sollten die 3 hinten nicht von robust westfälischer Bauart sein. Hinten zwickt es mir z.B. am Schulterbereich, da komme ich an das Fenster ran und auch auch am mittleren Sitz. Ist wie eingequetscht. Die 4Sitzer-Lounge mit Option auf 5 Sitze ist bei der Fahrzeugklasse nicht zu toppen. Habe ich in meinem Scenic I (ganz frisch auf den Markt gekommen) sehr geliebt. Allerdings wollte der nach 5 Wochen kein Renault mehr sein, er hat alle Embleme abgeworfen. War eh ne technische Bombe (kann ich garnicht alles aufführen) und wurde gewandelt. Das Konzept war, wie geschrieben, allerdings spitze.

Heute konnte ich mal im neuen Senic sitzen.
Die ersten Eindrücke waren positiv. Schönes Design, innen wie außen.
Die riesige Mittelkonsole ist sicher Geschmacksache.
Erstaunt war ich über den Kofferraum. Irgendwo habe ich mal gelesen, der wäre größer als beim 3er. Das sah aber vorhin ganz anders aus.

Der meiner Meinung nach größte Unterschied war aber: Wo ist der Van hin? Nichts mehr übrig vom Raumgefühl des 3ers, wenn man sich vor das Lenkrad setzt.
Vom Gefühl her eher wie eine "normale" Limousine. Das fand ich sehr schade, wo doch das Design so gefällig ist.

Noch was zum Schmunzeln: Das Geräusch beim Zuklappen des Kofferraums ist das Gleiche Scheppern wie beim 3er:-)

Na da ist ihr doch die Handschuhfachschublade vorhin an die Knie geprallt, und direkt beide Hosenbeine kaputt. :lol: 
Gruß Bodo

Lucidus hat geschrieben:
Noch was zum Schmunzeln: Das Geräusch beim Zuklappen des Kofferraums ist das Gleiche Scheppern wie beim 3er:-)

Das ist der Kennzeichenhalter. Ich weiß echt nich, warum man den nicht ein wenig abpolstert. Dauert 5 Minuten und man hört nur noch ein "Plock" beim Schliessen.