Grand Scenic IV erste Bilder
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Re: Grand Scenic IV erste Bilder
Falls wer den Test vom neuen Scenic und GS lesen will.
Im Test: Renault Scénic und Renault Grand Scénic
Im Test: Renault Scénic und Renault Grand Scénic
Re: Grand Scenic IV erste Bilder
das war doch kein "Test", das war nur eine Vorstellung anhand von Vorserienfahrzeugen. Trotzdem Danke dafür.
Für mich macht der neue Scenic durchaus Appetit, sieht gut aus, ist größer, mehr moderne Technik an Bord und bleibt im Preisrahmen.
Mal sehen.
Grüße
Udo
Für mich macht der neue Scenic durchaus Appetit, sieht gut aus, ist größer, mehr moderne Technik an Bord und bleibt im Preisrahmen.
Mal sehen.
Grüße
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Re: Grand Scenic IV erste Bilder
Mh, sieht interessant aus.
Aber knapp 35.000€ fürs Topmodell? Ui, ui, ui.
Mfg Cyrano
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Aber knapp 35.000€ fürs Topmodell? Ui, ui, ui.
Mfg Cyrano
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Re: Grand Scenic IV erste Bilder
Cyrano83 hat geschrieben:Mh, sieht interessant aus.
Aber knapp 35.000€ fürs Topmodell? Ui, ui, ui.
Mfg Cyrano
Ja und?
Erstens zahlt doch niemand diese Listenpreise, zweitens sollte man fair bleiben, in diesem Top-Modell sind dann auch Sachen drin, die es im jetzigen Modell gar nicht gab, z. B. hat man dann LED-Licht, viele meinen, das wäre sogar besser als Bi-Xenon, das ja im jetzigen Modell immerhin stolze 1.000 Euro Aufpreis kostet und immer extra mitbestellt werden musste.
Erfahrungsgemäß sind gerade bei Renault die "Straßenverkaufspreise", also die tatsächlichen Verkaufspreise viel niedriger als z. B. in Relation zu VW oder Ford oder Opel.
Ich denke mal, niemand wird für ein Scenic-Spitzenmodell neu vom Händler mehr als 30.000 Euro bezahlen müssen, Vorführer oder Tageszulassungen noch erheblich günstiger.
Grüße
Udo
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Re: Grand Scenic IV erste Bilder
Mh, ich habe für meinen Bose damals 22.500€ bezahlt.
Auch wenn er LED Licht hat, was besser ist als Xenon, (Zusätzlich fällt die hohe Zündspannung weg) ist er immernoch teurer. Klar, er hat ein paar Helferchen mehr an Bord. Aber die brauche ich nicht wirklich.
Was mich am meisten stört, sind diese komischen Räder. Da bin ich mal gespannt was man da für vier Reifen bezahlen muss. Gibt es überhaupt Srahlfelgen in der Grösse?
MfG
Cyrano
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Auch wenn er LED Licht hat, was besser ist als Xenon, (Zusätzlich fällt die hohe Zündspannung weg) ist er immernoch teurer. Klar, er hat ein paar Helferchen mehr an Bord. Aber die brauche ich nicht wirklich.
Was mich am meisten stört, sind diese komischen Räder. Da bin ich mal gespannt was man da für vier Reifen bezahlen muss. Gibt es überhaupt Srahlfelgen in der Grösse?
MfG
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Re: Grand Scenic IV erste Bilder
Huhu,
das LED licht ist leider schlechter als beim jetzigen Scenic, bestätigte auch mein Händler. Zumindest wenn man das vom Talisman vergleicht. Ausleuchtung ist zwar gut, kommt aber nicht an das Xenon heran, auch fehlt ein Kurfernlicht.
das LED licht ist leider schlechter als beim jetzigen Scenic, bestätigte auch mein Händler. Zumindest wenn man das vom Talisman vergleicht. Ausleuchtung ist zwar gut, kommt aber nicht an das Xenon heran, auch fehlt ein Kurfernlicht.
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Re: Grand Scenic IV erste Bilder
Ich denke, das müsste man selbst testen. Um ehrlich zu sein kann ich mir nicht vorstellen, daß Renault bei jedem Modell andere LED Module benutzt. Ich schätze mal, der Espace, Talisman und Scenic benutzendss selbe Modul.
Mfg
Cyrano
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Re: Grand Scenic IV erste Bilder
Also Reifen für Sommer und Winter in 195/55 R20 gibt es. Von 118,- bis 175,- kosten die von Continental, Michelin und Goodyear. Felgen gibt es sicher bei Renault.
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Re: Grand Scenic IV erste Bilder
Bei Renault gibt es zumindest in der "live"-Version 20" Stahlfelgen. Die sollten als Ersatzteil aber nicht viel weniger, eher mehr als eine Zubehörfelge aus Alu kosten. Einen Konfigurator hierfür habe ich allerdings noch nicht gefunden, wird aber sicherlich bald kommen.
Re: Grand Scenic IV erste Bilder
Ja schon, aber man kann keine Billigreifen bzw. billigere Reifen anderer Reifenhersteller kaufen, die Konkurrenz ist in diesem Mini-Segment praktisch nicht vorhanden. Außerdem wird es keine Ganzjahresreifen in der Größe geben.DrJones hat geschrieben:Also Reifen für Sommer und Winter in 195/55 R20 gibt es. Von 118,- bis 175,- kosten die von Continental, Michelin und Goodyear. Felgen gibt es sicher bei Renault.
Da ist man doch sehr eingeschränkt, fast so wie bei den 17-Zoll-Felgen des Scenic II und III.
Das ist schon ein echter Nachteil, wie ich finde.
Grüße
Udo