Ein Heißluftföhn tut es auch.

Vor allem, das der Motor 120 tkm gehalten hat und erst dann der Riss entstanden ist. Bei anderen sind die Risse bei wesentlich früheren Laufleistungen aufgetreten. Da bekommt man schon Angst, ich habe mit meinem Tce 131 tkm runter. @Gyros-Pita: Was ich nicht verstehen kann, nach so einem entstandene...

Deutschland bzw. die Deutschen werden in den nächsten  Jahren noch ganz andere Probleme bekommen als sich nur um das Auto bzw. Abgasnormen etc. zu sorgen. Wie schrieb mal einer: Die Deutschen sind ein wissbegieriges Volk wenns um technische Sachen geht aber bei Politik sind nur die wenigsten lernfäh...

Woher nimmst Du diese Theorien? Guck Dir mal versch. Videos bei Youtube an, welche die Renaultmotoren mit Kette betreffen. auf diesen Videos wirst Du sehen das die Ketten von Renault weder Simplex noch Duplexketten sind sondern eigens entwickelte Ketten.

Und wieder ein 1,5er Diesel mit Turboschaden. Sind ja nun schon einige zusammen gekommen in der Vergangenheit. Woran liegt das, werden die Maschinen überbeansprucht oder haben die Turbos bei diesen Laufleistungen ihr Lebensende erreicht? Das wäre mal ganz interessant zu wissen...

Aus sicheren Quellen weiß ich das es schon seit viele Jahren möglich wäre eine Komplette Abgasanlage,incl.Kat,aus Kunststoff herzustellen.Aber wie bei vielem hat kein Hersteller Interesse daran Gewicht zu sparen.Sie haben halt Anteile an den Abgasanlagenherstellern oder es sind ihreTochterunternehm...

Normal ist es sicher nicht aber ich kann Dir sagen, das es bei mir am Megane 3 auch so ist. Bei den derzeitigen Temperaturen ist es eher weniger anzutreffen aber wenn es geregnet hat, also feuchte Luft oder kälter draußen ist, habe ich den Effekt deutlich. Es liegt wahrscheinlich an einem fehlerhaft...

Das ist ja auch nix neues, das die Ersatzteile bei Renault überteuert sind. Ein Benz ist in der Anschaffung teuer, da dürfen die Ersatzteile gerne mal ein wenig günstiger sein... Was die Sitze angeht, man merkt den Sparwahn von Renault deutlich, das es allersdings so offensichtlich sein muss, ist wi...

Ich hatte bei ATU glaub ich um die 60€ gelöhnt, das ist auch ne Arbeit, die schafft auch ATU ohne Murks zu machren :D. Bei Renault kostet es deutlich mehr. Eine Klima erfordertt nunmal eine gewisse Wartung und das Kältemittel entweicht eben über die Zeit, es fällt einem nur erst immer auf, wenn es d...

Fahr zu ATU oder dergleichen und lass die Anlage nachfüllen ;)