Hallo ihr Lieben,  wie schon viel bekannt, gibt es ja die Wassereinbrüche ect. im Scenic 2 unter dem Fahrersitz und die daraus folgende Korrosion am Stecker. Mich hat es jetzt leider auch erwischt und nun hab ich das ganze WE an diesem Kabelbaum gesessen und die Kabel alle einzeln verlötet. Manche K...

Hallo ihr Lieben,

ist zwar ein Weilchen her aber wie Nighthunter schon geschrieben hat, war es "einfach" nur Nockenwellenrad wechseln inkl. Zahnriemen und Wasserpumpe.

Danke für eure Hilfe :)

Das wünschen wir auch. :)

Hallo ihr Lieben :), Ich habe ein Problem mit meinem Renault scenic 2 1,6 16v 113PS. Schlüsselnummern 3333/006 Wie oben beschrieben ruckelt er zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen. Ziemlich starke Leistungseinbußen, was mir schon fast zum Verhängnis wurde. Alles unter 2000 und über 3000 ist wunderbar....

Ach ok jetzt macht es klick. Quasi funktioniert dann die Phasenverstellung nicht, weil in dem Sinne nicht genug Druck vorhanden ist. Beim dritten mal ist genug Druck vorhanden und die Phasenverstellung macht wieder was es soll. Liege ich da jetzt richtig?

Ok verstehe ich soweit aber warum geht das Auto dann erst beim dritten mal an und auch nur wenn er ein Weilchen gestanden hat? Sobald das Auto warm ist, springt er sofort beim ersten mal an, ohne Mucken ohne alles.

Ist die Drosselkappe komplett sauber , gibt es Rattergeräusxhe bevor er ausgeht ? Hallo, ich rufe das Thema nochmal ins Leben. Genau wie oben beschrieben, habe ich das selbige Probleme und ja es gibt da ein Rattergeräusch kurz bevor er ausgeht. Gibt es da Mittlerweile Lösungsvorschläge oder direkte...

Wenn du dir 100% sicher bist das der Stecker unter dem Fahrersitz trocken und iO ist dann besorgen dir einen neuen Fensterheber Schalter vom Fahrerplatz. Die Schalter gibt es nicht Einzeln sondern nur links und rechts zusammen. Vom Fahrerplatz aus kann ich aber alles bedienen, da funktioniert ja al...