Rostplacken/Rostrand auf der Bremsscheibe vom langen stehen, mehrfach beherzt und stark bremsen, hatte mein Megane auch nach 2 Monaten Standzeit im Freien. Oder die Scheiben sind halt verzogen.

Bei meinem zweiten 2.0er FLH lief der Motor auch etwas unrund insbesondere wenn er warm war, hab dann erstmal das Ventilspiel kontrolliert und korrigiert soweit ich die Plättchen hatte... Ein Auslassventil war aber viel zu eng statt der 0,4mm hatte dies nur 0,2mm, nachdem ich nun das passende Plättc...

<r>Nen Drittel Liter auf 1000 Km ist doch als völlig normaler Verbauch einzustufen, besser als wenn er das Öl verdünnen würde, durch die Regeneration des DPF's, wie die ganzen Passats und Tourans <E>:lol:</E> Ich gehe mal davon aus das du bestimmt auch nicht grade langsamm fährst, wenn du sagst das ...

Naja mag sein, kannst noch froh sein das die Riemenscheibe nicht die Spritschläuche durch geschliffen hat und die Kiste in Flammen aufgegangen ist....Ist zwar alles ärgerlich und vermeidbar aber vom Hersteller gewollt das auch mal was kaputt geht....Wenns ein 2005er ist hat der lt. Hersteller eh sch...

Wenns ein Cabrio wäre würde ich sagen es liegt am Verdeck :lol: Der Scenic/Megane piept eigentlich nur einmal wenn man die Batterie wieder neu anklemmt. Mehr hat meiner noch nie gepiept.

Ist definitiv ein Temp. Geber Problem/oder Feuchtigkeit in Sachen Zündanlage , der Wagen hat mehrere, einen im Ansaugkanal zur Erfassung der Lufttemperatur sitzt vorne an der Ansaugbrücke ist so ein hellgrauer abgewinkelter Stecker, zwei im Motorblock zur Erfassung der Motortemperatur und Anzeige im...

Je nach KM Stand und Alter der Batterie, entweder Batterie platt oder Lima fertig oder beides infolge der Tiefentladungen, auf 9 Volt darf der nur im Winter bei -20° absacken, drunter geht nämlich automatisch die WFS rein. Kontakte zwischen Batterie Lima, Motor elektrisch blank machen und dann sollt...

Gescheites Öl einbauen, nicht der 5 Literkanister für 10 Euro ausm Baumarkt, (ggfs dickeres Probieren evtl. mal den W712/47 Ölfilter von Mann beutzen statt dem W75/3, der macht früher auf und hat mehr Filterfläche, dadurch einen geringeren Druckverlust und du hast mehr Öldruck am Zylinderkopf) und n...

Passt schon der Ph.2 hat unten einen 'Unterfahrschutz unterm Motor und Kühler.Dieser ist an der Stoßstange angetackert und wird am Motorträger mit zwei Schrauben verschraubt. der Ph.1 hat es wegen dem Kat nicht, beim Ph.2 sitzt der Kat weiter hinten.

Hallo, meiner ist wohl auch hinüber. Das Ersatzteil kostet ja nicht viel, aber hat jemand vtl. nen Foto, wo das Teil ca bei nem Scenic I Bauhjahr 1999 ungefährt liegt? Ich denke, so ungefährt weiß ich es, möchte aber lieber auf Nummer sicher gehen. Danke! Da wo der Dicke obere Kühlerschlauch zum Mo...