So, Auto ist fertig. Turboschlauch getauscht. Läuft wieder. Hat jetzt sogar nur 300 gekostet.
Viele Grüße und allzeit gute Fahrt.

Im Prinzip das, was wir schon mit veränderten Druckverhältnissen vermutet haben.

So, Auto ist in der Werkstatt. Turboschlauch hat zwei Löcher. Daher wohl das Geräusch und die Ölspur. Wird jetzt gerichtet und ich bin voraussichtlich 350 Euro ärmer. 🙈

Das will ich hoffen, dass es mit nem neuen Schlauch getan ist. ;)

Treten bei dir beim Fahren und Gas geben auch diese Geräusche auf, wie ich sie beschrieben habe?

Hier die Bilder: https://www.scenic-forum.de/ext/dmzx/imageupload/img-files/4900/d9f26a0/6f92077/ffb1b93bce83943009868ac51ee9dd56.jpg https://www.scenic-forum.de/ext/dmzx/imageupload/img-files/4900/83b0639/7c3cb6c/dfb510736fac2f2cbaf788ca6521f516.jpg https://www.scenic-forum.de/ext/dmzx/imageupload/...

Ja, ich habe den 1.6 dci.
Bilder kann ich machen. Vom verölten Schlauch mit Kühler? Oder was möchtest du sehen?

Das mit der "Ruppigkeit" kann ich bei meinem nicht feststellen.

Hallo zusammen, als ich eben das Problem von dslthomas gelesen habe, dachte ich, ich seh nicht recht....denn genau das ist mir gestern auch passiert: Scheibenwasser nachgefüllt und festgestellt, dass Öl im Motorraum ist. Also den Post hatte auch ich erstellen können.  ;) Nur ist bei mir mehr Öl am o...

@Jacques: :lol:  Kein Thema - bin über jeden Tipp dankbar. Also vielen Dank. Auch an alle anderen Beteiligten. Mittlerweile bin ich übrigens schlauer. Die Werkstatt hat gerade angerufen...es ist ein Druckschlauch zum Sensor der die Regeneration des Partikelfilters regelt. Kostenpunkt vorauss. ca. 13...

Danke für den Tipp. Nur... und das war bei dir in Verbindung mit Abgasgeruch im Innenraum???  :shock: Ich vermute eher, dass bei mir irgendwo ein Leck im Abgasstrang ist,sprich sich irgendwo ne Schelle gelöst hat. Oder ein Schlauch im Motorraum runter gerutscht ist. Worst case wäre wohl die Injektor...

Die Regeneration vom DPF ist das Geräusch nicht...dafür ist es zu stark vom Beschleunigen abhängig. Das Geräusch ist besonders stark, wenn der Motor kalt ist und lässt nach, wenn der Motor warm gefahren ist. Oder auch, wenn das Gaspedal "nur gehalten" wird.