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von leo74
19. Dez 2011, 10:23
Forum: Scenic 2: Motor und Antrieb
Thema: 1,9 dCi - 120PS - nach 130 tkm Turbo und Motorschaden!
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Re: 1,9 dCi - 120PS - nach 130 tkm Turbo und Motorschaden!

Und dann hat man bei einem Diesel garantiert auch Startschwierigkeiten bei kaltem Motor.

Stimmt, aber -30° haben wir ja hier nicht, bzw. es war bei ganz alten Motoren ohne Turbo oder Turbo nur ab 2000 umdrehungen einschaltete. In Renault ist Turbo bei erste Umdrehung schon dran.
von leo74
14. Dez 2011, 09:10
Forum: Scenic 2: Motor und Antrieb
Thema: 1,9 dCi - 120PS - nach 130 tkm Turbo und Motorschaden!
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Re: 1,9 dCi - 120PS - nach 130 tkm Turbo und Motorschaden!

Ich bin auch ein 30Tkm wechsler und habe immer nur gutes Öl benutzt, zudem fahre ich eher gemütlich (durchschnitt immer unter 6 L) und sehr selten über 120 und 80km Pendelerstrecke Vielleicht hat es deswegen bis 180Tkm bei mir gedauert. Ja, das spielt auch eine Rolle. Ich fahre zwischen 140-160 kmh...
von leo74
13. Dez 2011, 15:57
Forum: Scenic 2: Motor und Antrieb
Thema: 1,9 dCi - 120PS - nach 130 tkm Turbo und Motorschaden!
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Re: 1,9 dCi - 120PS - nach 130 tkm Turbo und Motorschaden!

Ich habe schon frühe alles gelesen, es würde mir nicht helfen, weil der Motor schrott ist. Mein intervall liegt bei 30.000km, werde aber wohl doch besser alle 15.000 wechseln, oder wäre das überflüssig? Wenn Du lange Zeit fahren willst, mach doch 15 tkm. Öl ist nicht Sache, wo mann das sparen soll.
von leo74
12. Dez 2011, 10:54
Forum: Scenic 2: Motor und Antrieb
Thema: 1,9 dCi - 120PS - nach 130 tkm Turbo und Motorschaden!
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Re: 1,9 dCi - 120PS - nach 130 tkm Turbo und Motorschaden!

Rückruf hatte ich nur damals wegen Handbremsen. Es ist klar, dass gibt's auch mal Problemmen mit Lader, die nicht aus Verschleiß vom Motor kommen. Aber hier haben wir einige Topics bezüglich des steigerten Ölverbrauch be 1,9dCi 120PS. Und es ist definitiv gleiches Problem mit dem Motorverschleiß. In...
von leo74
10. Dez 2011, 19:20
Forum: Scenic 2: Motor und Antrieb
Thema: 1,9 dCi - 120PS - nach 130 tkm Turbo und Motorschaden!
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Re: 1,9 dCi - 120PS - nach 130 tkm Turbo und Motorschaden!

Hast du Öl nach 15 tkm gewechselt? Dann beweist es doch meine Aussage, dass Ölwechselintervall 30 tkm den Motor kaputt macht. :(
In Theorie sollte Renault die Motoren auf Kulanz wechseln, wie z.B. bei Toyota Avensis mal gewesen.
von leo74
10. Dez 2011, 14:44
Forum: Scenic 2: Motor und Antrieb
Thema: 1,9 dCi - 120PS - nach 130 tkm Turbo und Motorschaden!
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Re: 1,9 dCi - 120PS - nach 130 tkm Turbo und Motorschaden!

Turbolader ist nicht der Grund, es ist folge.

Wenn Du noch dein Scenic hast, mach bei dem Laufenden Motor Öldeckel ab. Du siehst Abgas mehr als aus Außpuff, z.B. beim meinen T4 Diesel nach 300 000 km war nichts zu sehen.
von leo74
9. Dez 2011, 12:03
Forum: Scenic 2: Motor und Antrieb
Thema: 1,9 dCi - 120PS - nach 130 tkm Turbo und Motorschaden!
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1,9 dCi - 120PS - nach 130 tkm Turbo und Motorschaden!

Jetzt habe ich ein buschen Zeit zu berechten. Seit 2 Monaten fahre ich neuer Ford S-Max weil mein Scenic hat den Geist aufgegeben. Also meine liebe Freunden, ich mag mein Renault sehr, aber wie ich gelesen habe das Motor F5Q bring ab 100-120 tkm immer gleiche Problemme. Im Ausland (Weißrussland, Rus...
von leo74
21. Okt 2011, 08:12
Forum: Scenic 2: Tuning und Styling
Thema: Verkauf: Dachträger für Scenic2/Grand Scenic 2
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Re: Verkauf: Dachträger für Scenic2/Grand Scenic 2

Auf den Träger oben mittig die sind Künstoffleisten eingelegt, deswegen ist mit Farbe so aussieht und wird nicht gerostet.

HorstLuehrsen hat geschrieben: Wo ist er denn hin? Was ist aus ihm geworden?
Gruß, Horst

Ich habe Pech gehabt und schreibe ich später ein Bericht.
von leo74
20. Okt 2011, 19:06
Forum: Scenic 2: Tuning und Styling
Thema: Verkauf: Dachträger für Scenic2/Grand Scenic 2
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Re: Verkauf: Dachträger für Scenic2/Grand Scenic 2

Es sind selbstverständlich 2 Träger und die sind original Renault.
Von oben ist ein bisschen Lack abgefallen, ich denke wegen Schnee/Regen.
Das Auto von oben sieht man aber nicht, von den Seiten sieht es einwandfrei aus.

Die Bilder sind hier.
Bilder1
Bilder2
Bilder3
Bilder4

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