Habe einen vom Wisent (Bauhaus) mit dem bin ich ganz zufrieden.

wirklich gutes Mittelkalssewerkzeug wird von Proxxon gebaut.

https://www.proxxon.com/de/industrial/s ... aesten.php

Das Öl kommt vom Turbo. Der ladeschlauch hat unterdruck die Seite nach den Turbo überdruck. Daher drückt es durch die Dichtungen das Öl richtung Ladeschlauch. Bei mir wurde daher schon 2 mal der Ladeluftkühler und einmal der Turbo getauscht.

Wobei etwas Öl da wohl normal sein soll.

Diese Fehlermeldungen kenne ich von leeren Batterien. ggf Stromfluss gestört?

ja beim ladeluftkühler sind die Werstätten schnell. Schau dir erst mal die Schläuche an, be mir war mal einer nur nicht mehr richtig auf dem Flansch

Controllier mal die Schläuche vom Turbo, ob die alle fest sitzen, kann sein, dass bei hohen Druck dort an einer Stelle Luft entweicht.

Dann scheint es also doch an den Kästchen zu liegen.

und woher hat dieser seinen Strom?, meines wissen nach ist der kasten der hinteren Sitze mit den Grurtschlössern verbunden um die Meldung ob angeschnallt oder nciht zu senden. Zumidest wurde mir das mal so erklärt.

Hast du mal die Schlösser durchgepustet wie von mir schon mal geschrieben?

Dei Grutschlösser der hinteren Sitze sind an den Sitzen Montiert. Oder redest du von den Frontsitzen mit der Warnung?

Moin, die Sitze haben unten dran so ein Kästchen, da ist der Funk verbaut. Einen Stromanschluss haben die Sitze nicht, da diese Ausbaubar sind.

ich stecke die Karte nicht mal in den Schlitz.