Scenicforum

:up: Das hält jetzt länger als das Auto an sich...
Mich hätte trotzdem mal interessiert, ob man das nicht einfach kurzschliessen kann - das Kabel ist ja ohne el. Kontakt zur Restelektrik, man kann den Sitz ja rausnehmen...
Hast du mal gemessen, ob da trotzdem irgendwie eine Spannung drauf ist?

Das ist eine gute Frage... wie funktioniert das überhaupt mit diesen Gurtschloßkontakten, das habe ich mich auch schon gefragt. Wie bekommt die ganze Mimik Spannung? Wie wird der Zustand nach vorne übertragen??...

fakeplastictree hat geschrieben:Das ist eine gute Frage... wie funktioniert das überhaupt mit diesen Gurtschloßkontakten, das habe ich mich auch schon gefragt. Wie bekommt die ganze Mimik Spannung? Wie wird der Zustand nach vorne übertragen??...

Ich habe mir das nicht genau angesehen, die Gurtschlösser und der Transmitter sind ja verklebt. Aber wir haben ein ähnliches System bei einem unserer Backöfen. Wir fragen einen bestimmten Widerstandswert ab. Wir haben einen Sender und einen Empfänger, die Empfängerseite hat noch einen Microschalter zur Sicherheit verbaut. Ist die Tür jetzt nicht nahe genug am Empfänger oder aber der Microschalter offen, passt der Widerstandswert nicht und der Ofen Meckert und lässt das Backen nicht zu.

Fast wie NFC....

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Meine reparierten Kabel sind schon wieder abgerissen!!

Es nervt!

Was passiert eigentlich, wenn ich den ganzen Zinnober rausbaue? Also Kabel inklusive schwarzes Kästchen? Hat das schon mal jemand probiert? Ich bin bisher immer sehr gut ohne Meldungen über An- und Abschnallaktionen auf den Rücksitzen klar gekommen - vorallem, wenn da gar niemand sitzt!!

LG

Das hat offenbar noch keiner probiert. Aber wenn man die Sitze ganz raus nimmt, meckert er ja auch nicht. Sollte also funktionieren.

Kunz hat geschrieben: ↑6. Feb 2018, 15:52 Das hat offenbar noch keiner probiert. Aber wenn man die Sitze ganz raus nimmt, meckert er ja auch nicht. Sollte also funktionieren.

Coole Idee. Bei mir nervt es aktuell auch wieder. Scheint wohl temeraturabhängig zu sein. Im Hochsommer ist fast immer Ruhe.

bei mir auch.
Der Tip mit alle 3 hinten einstecken und mit Pressluft Gurtschlösser durchblasen war aber gar nicht schlecht. Muss ich nochmal machng.

Bei mir ist bis Dato ruhe. Hatte nur einmal eine Fehlermeldung, das Disply zeige irgendwas Rotes an, dies ging so schnell weg, dass weder Fahrer noch Beifahrer was erkennen konnte

Hallo liebe Forumgemeinde,
bin hier ein Neuling und zu euch gestoßen, weil auch mich mein " Grand" ab und zu ärgert. Nun bin ich hier gelandet und ihr seht einen Leidensgenossen vor euch. Irgendwann fing auch meine Rückbank an zu wimmern. Gurt angelegt, Gurt geöffnet und das immer wieder. Auch das wegdrücken am Bordcomputer half nur kurz. Ich schnappte dann die Gurtfalle in der Hoffnung damit Abhilfe zu schaffen. Nix da, das ging jetzt soweit, dass ich jetzt mit eingesteckten Schlösser fahre und beim start 3 Gurte angelegt angezeigt bekomme. Nur ist das ja nicht im Sinne des Erfinders. Ich würde es auch am liebsten deaktivieren. Ist das TÜV relevant? Hat das schon wer von euch gemacht und wenn ja, wie sind die Erfahrungen? Dank euch für eure Hilfe LG Hawky

ist nicht , zumindest habe ich TÜV ohne wenn und aber bekommen obwohl ich den Stecker Hi Li abgezogen habe.