Hallo in die Runde,
ich war heute noch mal in einer anderen Werkstatt wegen der Lichtschwankungen (in anderem 'Thread). Ist eine freie, keine Renault.
Der Techniker hat sich das mit der schwankenden Drehzahl und flackerndem Licht angehöhrt und meinte es könnte auch der Turbe oder das AGR sein. Dann hat er mit einer Taschenlampe mal in den Motor geschaut und meinte es könnte an einem Magnetventil liegen.
Am Ventil zwischen Motor und Batterie würde unten eigentlich ein Schlauch gehören (siehe Bild, der Schlauch der gerade rausgeht endet oben am Magnetventil des AGR). Und weiter hinten im Motor meint er müsste auch ein Schlauch stecken. Sicher war er sich aber nicht und meinte er müsste mit Termin noch mal schauen.
Was haltet ihr davon, gehört da ein Schlauch hin? Falls ja, wie kann der da wegkommen?
Motor ist ein 1.5 DCI (K9K636)
Freue mich auf Euer Feedback
Viele Grüße
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Magnetventil Schlauch ab?
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GS3_FfM
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Re: Magnetventil Schlauch ab?
Hat evtl jemand einen 110 PS Motor mit Start- Stopp? Das Ventil kann man gut ohne rumbauen von oben sehen.
viele Grüße
viele Grüße