900km Fahrt bei 34°C = "Abgasanlage prüfen" - E10/E5 Benzin (?)

[diesel-engine]

uj uj uj :-)
mein Benziner-Opa verträgt wohl die lange Strecke nicht.

Bei einem 3-Tage-Marathon mit 110km/h Schnitt und 5,9L/100km, leuchtet auf einmal die Motor-Kontrollleuchte auf -> "Abgasanlage prüfen"  :o

Zugegeben... es sind 34°C auf der Autobahn richtung Süden 🌶

Spannend – weder Verbrauch noch Leistung haben eingebüßt.

Kann es kaum erwarten den Fehlerspeicher nach der Heimfahrt auszulesen... (wenn er nochmal die 900km schafft  :roll:

Jetzt fällt mir ein... ich habe unterwegs E5 getankt...
In Lux gibt es glaube ich seit Jahren nur E10...

Hat Jemand Erfahrung ob das E10 -> E5 Downgrade :roll: (oder upgrade ;-) irgendwelche "Nebeneffekte" auf einem E10 verwöhnten Motor hat?

[diesel-engine]

🧐 hmmm, Benzinverbrauch geht im Leerlauf pro Sekunde hoch... auf >38L  :shock:



Auf Der Autobahn gehts wieder runter auf 6 und später auf 5,8 

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übrigens, hier sind die Fehler:
 DF016 CO - öl Sensor (Offener Stromkreis)
UND
DF016 C.C.0 - öl Sensor (Stromkreis gegen Masse kurzgeschlossen)

Wie beides Gleichzeitig möglich ist, entzieht sich mir momentan...

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Die zweite Lambda Sonde (nach dem Katalysator) scheint auch zwei Fehler zu haben:

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Und jetzt wird es spannend 😬

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