Scenicforum

Also ich hab ja beides, die Gummirten Taster und die Sensoren...

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juekl hat geschrieben:beim Verriegeln muß ich nichts drücken, das geht selbstständig beim weglaufen. Wenn es im Umfeld mal lauter ist kann man das Gepiepe auch mal überhören.
Zum Entriegeln muß ich den Knopf im Türgriff drücken.

Wie gesagt anders herum fänd ich besser --> Ich müsste bewusst zusperren, und bin dann selbst Schuld wenn nicht.

Bei unserem (9/2014) kann man auf Wunsch mit dem Knopf verriegeln.
Selbstverständlich geht auch ach das automatisierte Abschließen bei Entfernung.

Ich bevorzuge die Knopfschließvariante, meine Frau die andere.

motte, hast du die Taster an allen Türen? Ich hatte damals (Produktionsdatum Okt. 2010) Sensoren an allen Türen und nur an der Fahrertür noch einen Taster.

Die aktuellen Modelle haben an allen Türen den Taster und keine Sensoren mehr.

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Nein Taster nur an den vorderen Türen hinten nicht

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Also Nr. 1 ist doch top! Die Düsen lassen sich absolut zugfrei einstellen.
Zu 2: Interessiert mich weniger, habe den Tempomaten immer an.
Zu 3: Tages- und Kilometerzähler sind einstellbar.

Was mich jedoch nervt ist der völlig beknackte Sitzheizungsschalter! Und die fehlende Wischwasseranzeige! Und der doofe Radiobediensatelite! Jeder andere Hersteller lösst das heute über vernünftige Tasten auf dem Lenkrad und nicht über fummelige Drehräder, die so glatt sind, dass man gleich die Tasten am Radio benutzt.

Hallo.

Hattest du schon einmal einen Wagen mit Knöpfen am Lenkrad? Glaub mir, die Lösung mit dem Bediensateliten ist um einiges angenehmer. Allerdings habe ich einen Phase1. Weiß nicht, ob sich da was geändert hat.

Mit freundlichen Grüßen
Cyrano


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- Position des Sitzheizungsschalter ist bescheiden,
- ich habe den AIR Quality Sensor - großer Quatsch, weil nicht zuverlässig-Umluft AN/AUS Schalter hätte gereicht
- Radiobedienung über Satellit funktioniert bescheiden- trotz aktuellster Radiosoftware
- verstellen der vorderen Kopfstützen zu leichtgängig
Aber sonst hab ich ein tolles Fahrzeug mit prima Preis-Leistungsverhältnis. Andere kochen auch nur mit Wasser....

Cyrano83 hat geschrieben:Hallo.

Hattest du schon einmal einen Wagen mit Knöpfen am Lenkrad? Glaub mir, die Lösung mit dem Bediensateliten ist um einiges angenehmer. Allerdings habe ich einen Phase1. Weiß nicht, ob sich da was geändert hat.

Mit freundlichen Grüßen
Cyrano


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Jep, ca. 8 verschiedene! Glaub mir, dass können alle besser als Renault. Der Bediensatelit war vielleicht vor 25 Jahren eine Innovation, aber heute nur noch schlecht. Schau Dir mal die Bedienung bei BMW, Ford oder Mercedes an? Dann verstehst Du was ich meine.

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Also ich persönlich möchte kein Lenkrad mit 100 knöpfen darauf haben, mich stört z.b. ein wenig, dass die Bedienung des Tempomaten nach oben gewandert ist, fand die Position im S2 besser... Aber die Knöpfeparade von VW und Co. find ich nicht so prall... Die Bedienung mit dem Satelliten find ich persönlich besser und die Bedienung ist blind möglich. Allerdings funktioniert meiner auch prima, sowohl im neuen als auch im alten Auto.
Und was die Featuritis einiger Hersteller angeht, so bin ich der Meinung, dass einiges davon verboten werden müsste, weil es die Leute zu sehr vom fahren ablenkt, die Leute sollen sich aufs fahren konzentrieren, spielen können se davor oder danach...
Der Punkt Ölstandkontrolle ist allerdings schon nervig und fehlt mir ebenfalls, fand das sowohl im Megane als auch im Scenic 2 Klasse.

Hi,

der Ölstand wird zwar nicht mehr angezeigt, aber es kommt immer noch eine Warnung, wenn er zu niedrig ist. Mir reicht das.
Mich stört vor allem der Sitzheizungsschalter (vor allem am Beifahrersitz, wenn die beste aller Ehefrauen mal wieder nicht ausgeschaltet hat), aber das ist doch schon Jammern auf extrem hohen Niveau, finde ich.
Ansonsten mag ich das Auto, soweit das bei Autos möglich ist (bin eher so der engagierte Radfahrer mit 10 000 km/Jahr Fahrrad und ca. 5000 km/Jahr Auto).