Scenicforum

Stell doch mal den Test bitte rein.

Wu134 hat geschrieben: ↑16. Okt 2019, 11:18  Also mit mäßigen Winterreifen bist du auch schlechter unterwegs . . .

erinnert mich an Äpfeln und Birnen, denn mit Mäßigen Ganzjahresreifen . . .

ja hier und da schlagen die Ganzjahresreifen andere Reifen, nicht aber über alle Disziplinen.

die meisten vergessen auch, dass man die Ganzjahresreifen auch regelmäßig tauschen sollt, von Vorne nach hinten und umgekehrt, damit die reifen recht gleichmäßig abgefahren werden.

Fischbrötchen hat geschrieben: ↑16. Okt 2019, 13:06 ja hier und da schlagen die Ganzjahresreifen andere Reifen, nicht aber über alle Disziplinen.

die meisten vergessen auch, dass man die Ganzjahresreifen auch regelmäßig tauschen sollt, von Vorne nach hinten und umgekehrt, damit die reifen recht gleichmäßig abgefahren werden.

Gilt sowas neuerdings "nur" für Ganzjahresreifen ??  :roll:

Früher ist man sogar nur mit "Sommerreifen" unterwegs gewesen und das sogar in den Bergen mit Schnee & Eis im Winter.

Ich selber fahre gut 18 tKm im Jahr und bin mit Ganzjahresreifen im Norden bestens aufgestellt.
Wenn ich im bergigen Gebieten wohnen würde so kämen auch Winterreifen zum Einsatz.

Fazit : Das Einsatzgebiet hat auch immer was mit der Wahl zu tun.

Hi...:)

Mein Vater zieht jeden Morgen im Winter wenn er in die arbeit fährt Schneeketten auf (im Winter natürlich wenn auch Schnee liegt) - geht nich t anders und auch die besten Winterreifen haben nichts geändert.. einzig. Ist nem vw Käfer mit Heckmotor ging’s ohne...

ich brauche das nur am Wochenende wenn’s zum Skifahrer geht hin und wieder... da habe ich gelernt, dass die alten Fulda Winterreifen am längsten funktioniert haben, gefolgt von Kleber..

michelin alpin a 4 gingen ähnlich gut wie die Michelin crossclimate+ aber ! Im Sommer im Süden gingen die crossclimate auch noch ganz vernünftig - was mich echt gewundert hat.. deshalb würde ich sie mir wiederkaufen...