Scenicforum

@Frederik, ich drücke Dir die Daumen, was die Zufriedenheit mit Deinem neuen Fahrzeug anbelangt. Wird schon passen. Scheint jetzt Mode zu werden, mit kleinen Motoren und viel Leistung, sprich Benzinturbos. Die hat Renault ja hier und da auch schon eingeführt. Selbst bei Renault schon getestet und diese Motoren gehen wirklich recht gut. Frage ist nur die Haltbarkeit, wenn man einem mickrigem Motor soviel abverlangt. Automatische Doppelkupplungsgetriebe scheinen sich in naher Zukunft auch bei Renault durchzusetzen, habe ich gelesen. Aber gut, ich bin eher Automatikfeind. Ist mir zu langweilig, außerdem gegenüber dem Schaltgetriebe etwas höherer Verbrauch und im Fehlerfall enorme Wartungskosten.

So, nach 2 von mir verschuldeten Verschiebungen (Änderung auf 160 PS und warten auf die Freigabe vom dynamischen Xenon/Kurvenlicht mit Modellwechsel im Mai) ist erjetzt endlich da.

So sieht er aus:
http://img189.imageshack.us/img189/1092/01auto.th.jpg
Die äußeren Abmessungen entsprechen meinem alten Scenic.

So sieht das Cockpit aus:
http://img29.imageshack.us/img29/471/02cockpit.th.jpg

Die Multifunktionsanzeige zeigt auf Wunsch digitalen Tacho, Geschwindigkeitswarnhinweis (frei eingebbar, ideal für Wohnwagen auf 110 KM/H eingestellt), Radio/MP3, Öltemperatur und alle sonstigen BC-Funktionen.
http://img189.imageshack.us/img189/5094/03mfa.th.jpg
Die Anzeigen sind größtenteils konfigurierbar (wählbar/abwählbar).
Außerdem kann eine parallellaufende Meilenanzeige in der Uhr eingeblendet werden.

So sieht das Radio und die 2-Zonen-Klimaautomatik aus.
http://img10.imageshack.us/img10/961/04radio.th.jpg

Im Radiodisplay werden auch Titel von USB-Sticks, IPod oder LineIn angezeigt.
http://img29.imageshack.us/img29/475/05mp3.th.jpg

Jede Änderung der Klima wird kurz im Radiodisplay angezeigt. Diese Funktion ist abschaltbar.
http://img33.imageshack.us/img33/838/06klima.th.jpg

Die akustischen Parksensoren V/H werden auch optisch im Radiodisplay angezeigt.
http://img31.imageshack.us/img31/2579/07parkcontrol.th.jpg

In der höhenverstellbaren Armlehne sind 2 Staufächer und der USB-Anschluss, der IPod-Anschluss und der LineIn.
http://img29.imageshack.us/img29/7254/08usb.th.jpg

Die Mittelkonole hat mehrere Ablagen in unterschiedlicher Größe, teils mit und ohne Deckel.
http://img33.imageshack.us/img33/2697/09ablagen.th.jpg

Ansonsten gibt es ähnlich, wie beim Scenic Schubladen unter den Vordersitzen, Ablagen und Getränkehalter in den Türen.
Die Rücksitze sind auch für große Personen geeignet. Dies ist einer der wenigen Punkte die mich am Scenic gestört haben.
Die Rücksitzbank ist 2/3 zu 1/3 geteilt und getrennt verschiebbar um umklappbar.
Der Kofferraum hat einen doppelten Ladeboden. Der obere Ladeboden kann entfernt werden. Damit passen auch meine Fahrräder wieder ins Auto.

@ volker:
DSG ist sparsamer als ein Handschalter.
Zusätzlich habe ich die Möglichkeit in eine Tipptronic-Gasse zu wechseln.
Nach den ersten 1000 KM kann ich nur sagen, dass ich es Klasse finde.
Kosten sollten sich auch im Rahmen halten. Es sind ja letztendlich nur 2 Trockenkupplungen, die automatisch geschaltet werden.
Ist schon ein irres Gefühl mit 80 KM/H im 7. Gang bei 1450 U/Min über die Landstrasse zu fahren.
Und ein kleiner Tipp aufs Gaspedal und ab geht die Post.
Nicht oder im Kriechverkehr nur ganz schwach spürsame Schaltvorgänge, keine Schaltpausen und keine Kraftschlussunterbrechung.

Wenn jemand einen neuen Scenic mit Automatik kaufen möchte, dann wartet bis nächstes Jahr auf das DSG.
Kein Vergleich mit Wandlern oder CVT.

Gruss Frederik

PS: Aber keine Sorge. So schnell werdet Ihr mich nicht los. Ich werde immer wieder mal reinschauen. Vielleicht gibts ja auch nochmal ein Treffen.
Da dürft Ihr mich beim Foto dann in die Mitte nehmen. :D

1. iih, was ist das denn... :shock:

2. In die Mitte nimmt man Gewinner, Du fährst VW :lol:

3. Farbwahl ist sehr zufriedenstellend 8)



P.S.: 1. und 2. sind nicht so ernst gemeint!

Nen bekannter von mit hat auch einen Golf+ ... er ist zufrieden damit ... wörtlich sagte er " ... naja ist nen VW, also nix besonderes, aber er läuft gut"

Ich denke für jemanden der wirklich viel fährt ist es wichtiger das das Auto zuverlässig ist, der kann dann auch auch auf Keyless und co verzichten ;)

Ich fahre nicht viel.. daher ist der Scenic 1. Ph 1 perfekt ;)

motte hat geschrieben: Ich denke für jemanden der wirklich viel fährt ist es wichtiger das das Auto zuverlässig ist, der kann dann auch auch auf Keyless und co verzichten ;)

Gerade wenn man viel fährt, dann braucht man ein "beqemes" Auto...,
... so richtig "heimisch" habe ich mich in Golfs nie gefühlt (Dienstwagen), ich weiß echt nicht, wo dieser Hype herkommt!? :roll:
Als passionierter Scenic- bzw. Lagunafahrer hat man den Eindruck, man sitzt mit dem Gesicht fast in der Frontscheibe, dazu die relativ harten Sitze..., nö ist absolut nichts für mich, speziell auf weiten Strecken. :x

Derzeit haben wir als Dienstwagen 'Renault Megane Kombi' und 'Skoda Oktavia Kombi', die finde ich für längere Strecken als wesentlich komfortabler und angenehmer, ist aber halt der subjektive Eindruck.

Am wohlsten fühle ich mich allerdings nach wie vor zum Feierabend im Scenic, auch wenn der nicht so davon feuert wie der 1.9er Diesel! :wink:
Vor allem "finde" ich da mal wieder den Tacho und die Parkbremse! :lol:

Gerade wenn man viel fährt, dann braucht man ein "beqemes" Auto...,
... so richtig "heimisch" habe ich mich in Golfs nie gefühlt (Dienstwagen), ich weiß echt nicht, wo dieser Hype herkommt!?
Als passionierter Scenic- bzw. Lagunafahrer hat man den Eindruck, man sitzt mit dem Gesicht fast in der Frontscheibe, dazu die relativ harten Sitze..., nö ist absolut nichts für mich, speziell auf weiten Strecken.

Derzeit haben wir als Dienstwagen 'Renault Megane Kombi' und 'Skoda Oktavia Kombi', die finde ich für längere Strecken als wesentlich komfortabler und angenehmer, ist aber halt der subjektive Eindruck.

Am wohlsten fühle ich mich allerdings nach wie vor zum Feierabend im Scenic, auch wenn der nicht so davon feuert wie der 1.9er Diesel!
Vor allem "finde" ich da mal wieder den Tacho und die Parkbremse!

Du kannst den Golf Plus nicht mit dem Golf vergleichen.
Ich kann nicht sagen, dass er unbequemer als mein Scenic ist.
Die längste Strecke am Stück war jetzt 500 KM.
Und ich bin genau so entspannt und ohne Rückenprobleme gefahren, wie im Scenic.
Klar sind die Sitze straffer. Aber das heißt nicht gleichzeitig unbequemer. Halt anders.
Ist das gleiche Vorurteil dass es über die weichen Scenic-Sitze gibt.
In denen bin ich auch angenehm und problemlos gefahren.

Was heißt "heimisch fühlen"?
Wenn dass Erscheinungsbild und die Materialien Dich ansprechen, fühlst Du Dich in einem Auto Wohl.
Wenn Du dann noch ein paar persönliche Dinge hineinbringst, kommen wir in die Rubrik "heimich".
Wohl gefühlt habe ich mich in vielen Fahrzeugen die ich getestet habe.
QQ, Scenic, Verso, u.s.w.
Aber letztendlich muss das Gesamtpaket stimmen.
- wohlfühlen
- das vorfinden was man haben möchte
- Preis-/Leistungsverhältnis sollte stimmen
Und auf Grund meiner Anforderungen war das zu der Zeit der Golf Plus.

Ich bin 22 Jahre Fiat gefahren. Es gab für mich eigentlich nichts anderes.
Bis zu dem Mal, wo die Modellpalette mir nicht mehr das bieten konnte, was ich haben wollte.
Und da habe ich dann festgestellt, dass andere Mütter auch schöne Töchter haben.
Wenn es sich irgendwann wieder ergeben sollte, kann ich mir ohne weiteres vorstellen auch wieder einen Renault zu fahren.

Gruss Frederik