Scenicforum

Da sind noch Kabel falsch. Ist auch schwer, diese mit den vorhandenen Planen zu identifizieren, da ich andere Farben verbaut habe, zumindest stellenweise. Kann mich also nicht ganz darauf verlassen.

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So, allem Anschein nach ist nur noch die "Handbremse Fehlfunktion", die mir vom Computer angezeigt wird, zu reparieren. Manuell lässt sie sich anziehen aber eben nicht lösen. Weiß einer noch, welche Kabelpaare das waren? Zum jetzigen Zeitpunkt kann ich nämlich bei mir keine falschen Verknüpfungen mehr finden. Wenn Dynamik Break Acurator Signal auf Steckplatz 22 und Dynamik Break - Acurator auf Steckplatz 23 was mit der Handbremse zu tun haben, dann sind diese bei mir richtig verbunden (zumindest den Farben nach).
Den Hebel selber habe ich schon auseinander genommen: der scheint bzgl Kontaktpunkte OK zu sein. Problem muss also woanders sein...

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Ich meine den Handbremsenfehler musst du mit einem Diagnosegerät reseten. Da war mal was wegen sicherheitsrelevanten Teilen deren Fehler mach erscheinen nur durch Löschung zu lösen war.

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Ok, das heißt also, dass die Funktion "manuelles Lösen" gerade gesperrt ist und durch ein Reset mittels Diagnosegerät oder Fehlerlöschung die Funktion wieder da sein wird?

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Löst die Bremse beim Anfahren?

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Jo

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Guten Morgen,

habe nun die erste Fahrt unternommen. Das Auto fährt und fühlt sich nicht anders an. Folgende Fehlermeldungen werden mir aber im Display angezeigt:
- "Handbremse defekt" was sich dann nach dem Losfahren in "Handbremsefehlfunktion" ändert. Manuell lässt sie sich auf jeden Fall nicht lösen (vermutlich über ein Reset mittels Diagnosegerät lösbar);
- "Einspritzer überprüfen";
- "Abgasanlage defekt"; hier leuchtet auch im Display dieses Symbol für das Abgasentgiftungssystem auf.
Mit diesen drei Punkten muss ich dann wohl in die Werkstatt. Oder weiß jemand, ob ich das eine oder andere selber machen könnte (ich bin technisch nicht sonderlich versiert und betreibe in den meisten Fällen "learning by doing")?
Fensterheber habe ich nicht geprüft, der in der Fahrertür klackerte aber kurz als die Zündung drin war, hörte dann aber wieder auf. Und die Zentralverriegelung funktioniert immer noch wie gewohnt.

Verlötet sind die Kabel noch nicht. Das folgt noch.

Grüße,
Cristian

Hallo,
War heute in einer Werkstatt um den Fehlerspeicher auszulesen. Folgendes Ergebnis:
- "Abgasanlage defekt" konnte anfangs gelöscht werden, tauchte aber 3 Stunden später nach ein Abwürgen des Motors in einer Tiefgarage wieder auf
-."Einspritzer prüfen" könnte nicht gelöscht werden bzw war sofort nach dem Löschvorgang wieder da; da muss also was getan werden
- laut Lesegerät ist das Motorsteuergerät kaputt. Ist aber unmöglich, weil das Auto läuft. Der Mechaniker meinte, dies hätte mit meiner Werkelei am Stecker zu tun, weil das die Elektronik durcheinander bringt.
- "Handbremse defekt/Fehlfunktion" könnte nicht gelöscht und auch nicht tiefer ausgelesen werden, da das Lesegerät keinen Zugriff erhielt. Er vermutet, dass ich dort immer noch eins oder mehrere Kabel verkehrt habe. Deswegen kann ich die Handbremse auch nicht manuell lösen. Von einem Reset dieser weiß er nix.

Was sagt ihr dazu?

Grüße,
Cristian

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Gerade gefunden: http://www.euretechblog.com/2015/10/ren ... ilure.html
Punkt 5 zeigt schematisch die Belegung der Handbremse im R2-Stecker.
Etwas für die Knowledgebase?

Fertig! :-)

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