Scenicforum

hi,

habe seit heute keine Tachobeleuchtung mehr...

Im Franz. Forum wird die Thematik auch sehr ausführlich diskutiert, und scheinbar haben es jetzt doch ein paar geschafft, bei Reno einen neuen Tacho (inkl. Montage) zu kriegen, zum "null-tarif" wohl verstanden...

gibt es sowas auch in der Schweiz?

mahom hat geschrieben:Mein Batterie ist 6 jahre alt, kann das die ursache sein? vielleicht zu wenig spannung?

Nein. Tacho muss repariert werden. Kostet ab 200 bis 300 Euro.

Hier die Firmen
http://www.pixelfehler-hh.de/products/d ... sfall.html

http://www.kfzpix.de/renault/renault-sc ... usfall.php

http://www.tachopix.de/repair/nav.399/s ... etype.iav/

http://www.pixelfehler24.de/aktuelle-pr ... ste-2.html

http://www.revitron.de/de/reparatur/com ... ument.html

Österreich http://www.tachorep.com/

Alle reparieren auch per Post.

Kennt jemand einen Firma in der nähe von München ,der solche kombi instrumente
repariert?

So, gestern das Display nach Polen losgeschickt.
Bin mal gespannt wie's läuft.
Werde euch auf dem laufenden halten.

Grüße
the Count

habe mein tacho in der Schweiz bei Autometer reparieren lassen, 346CHF hat es gekostet...
schnell und zuverlässig... empfehlenswert...

www.autometer.ch

Nachdem am Samstag die Instrumentafel plötzlich ausgefallen war, und ich hier ein wenig recherchiert hatte , habe ich Montag bei http://tachorep.com/ angerufen und gleich einen Termin für Dienstag Früh bekommen.
Nach 1,5 Std. konnte ich meine Instrumentafel repariert in Empfang nehmen, 189 € bezahlen, und einbauen. :green:
Kann Fa. Moser nur weiterempfeheln. Freundlich, kompetent und rasch in der Abwicklung.

leo74 hat geschrieben:

wischju hat geschrieben:Weiss zufällig jemand, wie man das Glasdisplay heil von der Platine lösen kann, um an die darunter liegenden Bauteile zu kommen?

Nur auslöten. Aber dafür brauchst du spezial Werkzeug.

Ich habe auf das Auslöten des Glasdisplays verzichtet, die Furcht mehr kaputt zu machen war zu groß. Ich bin zwar gelernter Elektroniker und kann gut löten, aber das Risko eines Totalverlustes wollte ich nicht eingehen.

Meine Lösung war einfacher: Ich habe zunächst die Beine des verdächtigen Transistors (IRF 3710) abgelötet. Der Transistor selbst scheint mit dem Kollektor direkt auf die Platine gelötet zu sein. Ich habe ihn deshalb dort gelassen wo er ist. Anschliessend habe ich den neuen Transistor (ca. 1,50 Euro bei Conrad) auf die Rückseite der Platine gelötet. Den Transistoer habe ich noch mit der Klebepistole fixiert. Die beiden äusseren Anschlüsse (Basis und Emitter) habe ich mit kurzen Schaltdrähten an die alten Anschlüsse gelötet. Alles wieder zusammen gebaut und eingebaut, alles funktioniert bestens! Kein Ausfall mehr.

Leider ist mir die obere Plastikverkleidung des Displays kaputt gegangen, Rastnasen abgebrochen. Sitzt jetzt etwas schief, fällt aber kaum auf.

Vielleicht konnte ich mit meiner Beschreibung dem einen oder ander Bastler helfen, ein paar hundert Euronen zu sparen. Wer löten kann, bekommt das ohne Schaden anzurichten selbst hin.

Ich bin ja auch Elektroniker und habe nun auch schon hübsch paar Instrumententafeln repariert. Das Display braucht man fast nie auslöten. Bei Totalausfällen, wenn u.a. der Transitor defekt ist, habe auch ich zuerst die Beinchen abgezwickt und abgelötet. Dann packe ich das Transistorgehäuse mit einer kleinen Zange und drehe es sachte hin und her. Dadurch bricht das Plastik-Gehäuse des Transistors auf und Transistorchip sowie die darunter befindliche Kühlfahne liegen frei. Nunmehr wird mit genügend Zinn die aufgelötete Kühlfahne abgelötet. Das geht ohne Problem und ohne Schäden. Dann kann man den neuen Transistor auch wieder an seine Originalposition löten. Grundsätzlich löte ich auch noch alle Widerstände usw. in diesem Bereich nach, auch tausche ich die 6A-Sicherung gegen eine mit 5A. Ich hatte ja schon mal geschrieben: Wer mehr als 100€ für eine Instrumententafelreparatur verlangt, der verdient sich nicht nur dumm, sondern dämlich (Copyright: Otto). Klar ist es ein gewisser Aufwand und es dauert seine Zeit, aber so anstrengend ist es nun auch wieder nicht - Sachkenntnis und Löterfahrung vorausgesetzt.

Ich habe jetzt mein Kombiinstrument reparieren lassen, für 218.- Euro mit porto.
bei der pixelfehler-hh.de bin zuffrieden, schnelle abwicklung.
Ich hoffe das es nicht mehr kaputt geht.
Danke an das Forum, war sehr hilfreich.

Hallo Zusammen,

seit gestern ist mein Display wieder eingebaut.
Alles Zusammen inkl. Porto 66,- € hat alles super geklappt. Sogar die Korrektur des Kilometerstandes war da schon drin. Dafür wollte mein Händler vor Ort 20,- € extra.
Montag am 16.05. nach Polen geschickt. Dienstag 24.05. wars wieder da.

An dieser Stelle vielen Dank an Ramzes13 für die Hilfe beim Mailkontakt und der Bezahlung. Ich kann das nur Empfehlen! Und wenn ich mir die Preise so anschaue ...

Grüße aus dem Saarland.
the Count