Scenicforum

Moin zusammen,

diesen kurzen Hilferuf habe ich in einem anderen Forum gefunden:

Wer kann ihm helfen?

Oder gehört das in Elektrik und Elektronik?


Gruß

Gibt´s da keine Bauern???

Warum einfach, wenn´s auch kompliziert geht?

Gruß
Jojo

Wieso soll man den nicht einfach anlassen können? Ist mir irgendwie schleierhaft.


Zudem: ADAC?! Der schleppt den sogar ab. Entweder man hat einen Schutzbrief oder lässt das machen wenn man keine Schuld hat.

Desarek hat geschrieben:Wieso soll man den nicht einfach anlassen können? Ist mir irgendwie schleierhaft.

Genau deswegen habe ich den Artikel hier geschrieben und nicht bei den Elektrikern.
Vielleicht lehne ich mich ja mal wieder ganz weit aus dem Fenster raus, aber hat denn Renno überhaupt Crash Sensoren, die Kraftstoff und / oder Zündung bei Auslösen des Airbags mit abschalten?

Ich weiß daß es irgendwo sowas gibt...

Guido als Beantworter des Threads hat aber doch nicht umsonst diesen NOT AUS SCHALTER verlinkt ....

Beim Scenic 2 wird bei einem Unfall nach dem Auslösen der Airbags die Kraftstoffversorgung unterbrochen. Es gibt irgendwo einen Schalter im Motorraum, mit dem man die Kraftstoffversorgung wieder anschalten kann. Steht irgendwo im Handbuch, das liegt im Keller im Auto ... und ich bin zu faul, jetzt in den Keller zu rennen ... :)

Dürfte vermutlich bei allen modernen Autos so sein?

Gruß, Horst

Ja, ich bilde mir ein, das auch schon in meiner Anleitung gelesen zu haben.

HorstLuehrsen hat geschrieben: Dürfte vermutlich bei allen modernen Autos so sein?
Gruß, Horst

Moin,

also ich bin bekennender Warmduscher und Bedienungsanleitungsleser. Aber bei meinem S3 habe ich nichts derartiges in der Anleitung gelesen.

Gruß

Wenn es nicht in der Bedienungsanleitung steht, dann weiß es erst einmal nur der Freundliche wo es ist. Der ist schließlich darauf geschult (oder sollte es zumindest sein). Andere User müssten jetzt auch erst einmal Stundenlang suchen. Also wäre man mit einem Schleppvorgang immer am besten bedient.

Zum Einwand mit dem verlinkten Notausschalter: Erstens ist der abgebildete sowieso ein uralter, den nicht mal ich auf der schnelle finden konnte. Und zweitens habe ich den tatsächlich übersehen. Liegt daran das ich Foren wie w-w-w wegen Ihrer irrsinnigen "Übersichtlichkeit" meide. Zudem weis dort eh jeder was ganz besonders gut. Da ist es natürlich besser dort nachzufragen als in ein spezifisches Forum zu gehen...

Hallo,

ich war noch immer nicht im Keller (fahre mit dem Fahrrad zur Arbeit :D) und habe im Twingo-Clio-Modus-Forum von MOTOR-TALK.de folgendes gefunden:

Motor steht nach leichtem Aufprall

Dort haben die Forumsteilnehmer folgendes geschrieben:

Clio Dt hat geschrieben:Denke es liegt an der automatischen Kraftstoffzufuhrunterbrechung im Falle einer Kollision. Haben fast alle Renault serienmäßig, damit es nicht brennt wenn man einen Crash hat.

camelffm hat geschrieben:guck mal im motorraum in der nähe der batterie... da ist so ein viereckiges dingens mit ner gummikappe entweder in rot oder die älteren auch schwarz...

das ist ein aufprallsensor.. wahrscheinlich hat dieser beim richten des unfallschadens ausgelöst und verhindert das die spritpumpe und einspritzung eingeschaltet wird..

einfach oben draufdrücken... dann dürfte der motor wieder anspringen...

Falls ich doch noch in den Keller komme, werde ich mal im Handbuch für den Scenic 2 nachgucken ...

Gruß, Horst

Käpten Blaubähr hat geschrieben: Aber bei meinem S3 habe ich nichts derartiges in der Anleitung gelesen.

Tatsächlich sollte der Scenic 3 es auch haben, es steht nämlich in der Preisliste unter "Ausstattung/Sicherheit" wörtlich drin: Kraftstoffzufuhr-Unterbrechung im Falle einer Kollision.
Serienausstattung für Expression, Dynamique und Luxe!

Gruß, Horst