Scenicforum

Hallo ich habe seit kurzem einen RGS 1.5 cdi.
Im Internet habe ich gelesen dass es dieses Fahrzeug mit EURO 5 gibt. Warum ist meiner nur EURO 4 liegt es am BJ 06.2010.

Was ist der unterschied???


Danke für jede Info

Für die Plakette ist die höchste Stufe Euro 4, zur KFZ-Steuerberechnung wird Euro 5 herangezogen.

Das hier habe ich gerade gefunden:

"Seit Juli 2010 erfüllen sämtliche Motorisierungen die Euro-5-Norm."

Quelle:
http://www.renault.de/renault-welt/maga ... lt-scenic/

Ok danke für die Info.

Hallo mangri
Das ist seltsam, denn in der Preisliste vom Dezember 2009 siehe
http://www.stamm-auto.de/fileadmin/stam ... ic_www.pdf
steht der 1,5er schon mit Euro 5 drin. Frag doch mal direkt bei Renault nach.

Danke für die Nachricht, hab gerade eine Mail an Renault gesendet. Mal sehen ob die sich Melden.

Da soll sich einer auskennen, auf was soll sich der Kunde verlassen können wenn schon nicht stimmt was in einer Preisliste steht :-(

Hallo

hin und wieder soll es auch vorkommen dass die Zulassungsstelle mal einen Zahlendreher in die Papiere schreibt, natürlich ohne Absicht versteht sich.
Wir hatten vor kurzem eine Dame mit neuem Twingo in der Werkstatt, gerade beim Händler geholt, kam zum Winterreifen aufziehen, der hatte TÜV genau 1. Jahr >>>> falsche Plakette geklebt >>> kann offensichtlich passieren.

Zörni hat geschrieben: Wir hatten vor kurzem eine Dame mit neuem Twingo in der Werkstatt, gerade beim Händler geholt, kam zum Winterreifen aufziehen, der hatte TÜV genau 1. Jahr >>>> falsche Plakette geklebt >>> kann offensichtlich passieren.

Das muss nicht sein. auch mein neuer Scenic wird nur 1 Jahr TÜV haben. Das hängt mit der Zulassungsform zusammen. Wenn sie mit dem Händler einen Deal hat (wg. Preisnachlass), dann ist das Fahrzeug erst einmal als Mietwagen auf den Händler zugelassen. Mietwagen haben nur 1 Jahr TÜV.

@megane dci

Im Fall der Dame war es wirklich ein Versehen der Zulassungsstelle, warum auch immer.

eigentlich sollte die Schlüsselnummer Auskunft darüber geben wie das Fahrzeug eingestuft werden muss. Macht die Zulassungsbehörde was falsch, hat sie das zu korrigieren. Liegt ein Versehen seitens Renault vor schaust DU wohl in die Röhre und musst Dich selbst kümmern.

Im übrigen gab es schon den Fall das ein VW-Kunde das Fahrzeug wandeln ließ weil es entgegen der Broschüre ebenfalls nicht in Euor 5 eingestuft wurde. War glaub ein T5 damals. VW konnte nichts machen weil sie as versprochen haben und per Kaufvertrag so vereinbart haben, jedoch nicht einhalten konnten. Hilft vielleicht um bei Renault etwas Druck zu machen.