Scenicforum

Hallo zusammen,
mein Scenic ist vor ca. 2 Wochen fast nicht mehr angesprungen. Nach längerer Standzeit (2 bis 10 Stunden) musste ich ca. 20 mal orgeln, bis er angesprungen ist. Anlasser und Batterie haben das wohl schadlos überstanden :) hoffe ich.
Anfangs hatte ich die Benzinpumpe/Kraftstofffilter als Ursache im Verdacht.
Nach langem Suchen im Internet bin ich mehrfach auf einen Defekt des OT-Impulsgeber (für die Kurbelwelle) gestoßen. Das scheint öfters vorzukommen. Den Impulsgeber habe ich mir lokal besorgt und gegen den alten ausgetauscht - der alte Sensor hatte ringsherum Metallspäne anhaften. Bei meinem Motor (K4M) sitzt er auf der rechten Motorseite oberhalb vom Getriebe und ist mit zwei 10-er-Nüssen und entsprechender Verlängerung noch gut zu erreichen. Der neue Kabelanschluss war etwas frickelig. Ich habe ihn zur Sicherheit mit Schrumpfschläuchen versehen.
Mein Fazit: seit dem Austausch des OT-Sensors springt mein Scenic super an und läuft auch viel besser als vorher.
Viele Grüße Michael  :)

Rechte Motorseite und über dem Getriebe schließt sich meines Wissens nach aus. Das Getriebe sitzt doch links.

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... in Fahrtrichtung sitz auch bei meinem Scenic das Getriebe links :green:
da habe ich mich in der Beschreibung vertan ... danke für den Hinweis ...