Scenicforum

Hallo zusammen,

ich hab hier ein echt doofes Problem und bin mit meinem Latain am ende.
Problembescheibung:
beim üblichern Einsteigen und starten wollen (Karte rein, Bremse und Kuplung treten, start knopf drücken)
aber Nix passiert.
also genauer gesagt nix Lautes. Display geht an, Tankanzeige, Uhr und alles, aber es dreht sich nix.
Batterie geprüft, Sicherungen geprüft. allso ok. Beim starten hört man Relais leise schalten. aber es dreht sich nix.
Meldungen wie "ÖL Stand ok" kommt und dann unerwarte Batteieladung defekt, handbremse fehlfunktion, ASR aus oder def. (bin nicht sicher) und das wars.

Mit ADAC und abschleppseil anziehen (anschieben) ging auch nicht.

dann für den nächsten Tag neue Batterie gekauft  (Die alte war noch voll also 12,8 V aber wer weiß) mit der Batterie zum Auto und erst nochmal testen... da Sprang er beim 2ten Versuch an.
ich: ach geil... Freund mit Werkstatt weiß Bescheid, kurz angerufen. Auto angelassen und nur eben rein alles abschießen (ca 3 min) kam wieder, Auto aus! (auto lief also zwischen 2 und 5 Min normal)

ok Abschlepper organisiert Auto zu ihm.
Seit dem:
Neue Batterie
Neuer Anlasser (der alter funkionierte / Was eine S...eiß arbeit)
OT geber Neu
Massekabel Geprüft.
Jetzt ist der Versuch dass es am Steuergerät liegt.
       (Was brauch ich dafür alles, wenn ich es von einen Ausschlachter hole? also mit Programmierter Karte und so?)

achso es ist ein Scenic 2 1,6 / 16V Bj 2005 (3333/ACF) Benziner

Kann das Jemand einschätzen?
Was kann das sein?
oder kennt dass sogar jemand und weiß wie es gelöst wird?

Ps Seit dem kurzen anspringen kam nie wieder ein zeichen vom anlasser.

Vielen Dank schonmal, bin echt am Ende
 

Meine Anfänger Frage:
Was sagt die OBD2 Schnittstelle?

es waren dieverse Fehler im Speicher aber keine aktuellen Fehler vorhanden.

Kann man über OBD noch auf die UPC zugreifen oder kommt da nichts? Ich vermute das da der Fehler liegt, eventuell keine Spannung?
Wurden die drei Sicherungen am Pluspohl geprüft? Die Sicherungen (alle!) in der UPC? Die hat so weit ich weiß auch noch eine eigene 15A Sicherung... oder das Anlasserrelais defekt?
Ich hab mir da auch schonmal nen Wolf gesucht und im Endeffekt wars nen verrotteter Sicherungssteckplatz in der UPC. Diesen gereinigt und Zack! lief er wieder.

So alles nochmal gecheckt, auch Kupplungs- und Bremsschalter. Alles soweit in Ordnung... aber keinen Erfolg. Vermutlich eins der Steuergerät defekt?!

Vielen dank für eure Hilfe und Mühe.

Ich werde den Wagen an einen Ausschlachter
oder so abgeben oder hat noch jemand weitere Ideen?

Gruß Dirk

ufff :-(

ich denke das habt Ihr bestimmt geprüft, aber das Starter-Relais bekommt ein Signal? oder ist da Stille?

Genau das schrieb ich ja schon... mit Clip auf die UPC zugreifen und das Relais versuchen anzusteuern, oder das relais mal ziehen und Testen. Dann sieht man doch obs an der UPC liegt oder am Relais

Hallo noch mal... also Auto stand jetzt noch eine Weile, da ich mich erstmal um Ersatz kümmern musste.
jetzt kam der Gedanke auf, die Steuergeräte, also diese Blackbox unterm Lenkrad, die Steuereinheit/Sicherungskasten im motorraum und das Steuergerät zu tauschen. von einem bestehendem Fahrzeug, um zu sehen ob es damit dann funktioniert.

die eigentliche Frage ist:

Was muss/darf ich alles tauschen damit der Schlüssel noch erkannt wird?
oder der Schlüssel des anderen Fahrzeugs erkannt wird.
Wo ist der überall reinprogrammiert?