Scenicforum

Hallo zusammen.
 
Ich habe einen Scenic 3 2.0L 16V 140PS Automatik
 
Meine Klima läuft auch nicht. 12V kommen am Stecker an , aber der Kompressor läuft nicht. Anlage ist Dicht und gefüllt.
 
Kumpel meint das die Magnetkupplung defekt ist.
 
Hat einer eine Bezugsquelle für eine neue Magnetkupplung bzw. Reperatursatz
 
 
 
Besten Dank schonmal

Habe dir auf Motor-Talk geantwortet

Hab geantwortet

big.bro hat geschrieben: ↑25. Okt 2021, 21:31 Habe dir auf Motor-Talk geantwortet

und dürfen wir das auch erfahren?

Ging um die VIN. Sobald ich mehr weiß, schreib ich es auch hier rein.

Fischbrötchen hat geschrieben: ↑26. Okt 2021, 07:14

big.bro hat geschrieben: ↑25. Okt 2021, 21:31 Habe dir auf Motor-Talk geantwortet

und dürfen wir das auch erfahren?

Daggi hat geschrieben: ↑25. Okt 2021, 15:22 Hallo zusammen.
 
Ich habe einen Scenic 3 2.0L 16V 140PS Automatik
 
Meine Klima läuft auch nicht. 12V kommen am Stecker an , aber der Kompressor läuft nicht. Anlage ist Dicht und gefüllt.
 
Kumpel meint das die Magnetkupplung defekt ist.
 
Hat einer eine Bezugsquelle für eine neue Magnetkupplung bzw. Reperatursatz
 
 
Besten Dank schonmal

Guten Tag

Mit wieviel Gramm wurde deine Anlage befüllt?
Wieviel Km hat dein Scenic schon gelaufen?

Eine Geschicht wie es mir diese Jahr ergangen ist. ;)
Hatte dieses Jahr auch Probleme mit meiner Klimaanlage.
Aufgrund einem undichten Klimakondensator (KKO) hatte ich keine Klimafunktion mehr.
Nachdem Tausch des KKO und befüllung der Anlage lief meine Anlage trotzdem nicht.
Auch der Tausch des Druckschalters am KKO hatte keinen Erfolg.
Als ich die Stromversorgung des Klimakompressor überprüft habe rasselte danach meine Magnetkupplung lautstark.
Also hat mein Scenic bei ca. 127Tkm eine neue Klimakompressor bekommen.
Die Anlage wurde nun mit 515g befüllt und funktioniert seither wieder einwandfrei.

Meine größte Sorge war das keine Späne im System vorhanden sind. Das hätte ein Totalschaden vom Auto bedeutet.

Ich hoffe ich konnte vielleicht ein wenig weiter helfen.



 

Die Anlage ist dicht und hat Druck.
Der Scenic hat noch keine 100k drauf.

Die Magnetkupplung habe ich inzwischen bekommen. Nur der Einbau dauert noch etwas. Sobald das erledigt ist, schreib ich über den Austausch.